මෝටර් රථයේ ආරම්භකය හදිසියේම "මිය යාමට" හේතු 5 ක්
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

මෝටර් රථයේ ආරම්භකය හදිසියේම "මිය යාමට" හේතු 5 ක්

ක්ලික් කිරීම්, මන්දගාමී භ්‍රමණය හෝ නිශ්ශබ්දතාව. එවැනි විස්මයන් මෝටර් රථයේ ආරම්භකය විසින් විසි කළ හැකිය. එකඟ වන්න, එය අප්රසන්න ය, විශේෂයෙන් ඔබ හදිසි ව්යාපාරයකට යාමට අවශ්ය විට. AvtoVzglyad ද්වාරය ආරම්භක අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැකි හේතු ගැන කියයි.

ආරම්භ කිරීම සඳහා, ආරම්භකයේ ප්රධාන කොටස සාම්ප්රදායික විදුලි මෝටරයක් ​​වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සියලුම "විදුලි" ගැටළු, විශේෂයෙන් සීතල තුළ පෙනෙන ඒවා ඔහුට පිටසක්වල නොවන බවයි.

කාරණය නම් ආරම්භකය විශේෂයෙන් ඩීසල් එන්ජින් සහිත යන්ත්‍රවල විශාල ධාරාවක් පරිභෝජනය කරයි. එමනිසා, ආරම්භකය යන්තම් හැරවීමට පටන් ගන්නා පළමු හා වඩාත්ම පොදු හේතුව, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ රාත්රිය ගත කිරීමෙන් පසු, බානල් බැටරි විසර්ජනය විය හැකිය. නමුත් ගැටළුව පවතින්නේ රැහැන්වල දුර්වල සම්බන්ධතා හෝ ඔක්සයිඩ් වල ය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ ආරම්භකයට යන ඝන ධනාත්මක වයරය පරීක්ෂා කළ යුතුය.

සීතල කාලගුණය තුළ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී ඇතිවන ගැටළු වල ප්රතිඵලයක් ලෙස විදුලි මෝටරය ක්ෂය වීම ද විය හැකිය. "ආමේචරයේ" බුරුසු හෝ වංගු අසාර්ථකයි. සහ වංගු කෙටි විය හැක. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා පැරණි තාලයේ ක්රමයක් තිබේ, ආරම්භකය මිටියකින් සැහැල්ලුවෙන් පහර දුන් විට. මෙහි ප්රධානතම දෙය වන්නේ ශරීරය බෙදීමට නොහැකි වන පරිදි එය ඉක්මවා නොයෑමයි. එය එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට හැරුනේ නම්, එකලස් කිරීම අලුත්වැඩියා කිරීම ගැන සිතීමට කාලයයි, මන්ද එතීෙම් නැවත කෙටි පරිපථයක් ඇති වන අතර ඔබට තවමත් කබාය යටට නැගීමට සිදුවේ.

මෝටර් රථයේ ආරම්භකය හදිසියේම "මිය යාමට" හේතු 5 ක්

මෝටර් රථය තවදුරටත් තරුණ නොවේ නම්, වසර ගණනාවක් තිස්සේ යාන්ත්‍රණය තුළ අපිරිසිදුකම එකතු වී ඇති නිසා ආරම්භකය ක්‍රියා කිරීම නැවැත්විය හැකිය. සමහර විට ගැටය නැවත ජීවයට ගෙන ඒම සඳහා සරල පිරිසිදු කිරීමක් ප්රමාණවත්ය.

අපි තවත් පොදු ගැටළුවක් සඳහන් කරමු - බෙන්ඩික්ස් ඇඳීම. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, එහි යාන්ත්රණය අඳිනු ලැබේ, මෙම අවස්ථාවේදී ආරම්භකය හැරී, නමුත් පියාසර රෝදය හැරෙන්නේ නැත. මෙම ගැටළුව ඉරිතැලීමට සමාන ශබ්දයක් මගින් පෙන්නුම් කෙරේ. රෝග විනිශ්චය කිරීමට ඇති පහසුම ක්රමය වන්නේ එකලස් කිරීම විසුරුවා හැරීම සහ එය දෝශ නිරාකරණය කිරීමයි.

හොඳයි, මිනිස් මෝඩකම පසුකර නොයන්නේ කෙසේද? නිදසුනක් වශයෙන්, හරස්කඩක් මිල දී ගත් පසු, මෙය සැබෑ “ජීප් රථයක්” යැයි විශ්වාස කරන සහ ප්‍රසිද්ධියේ එය මත පොකුණු ගැසීමට පටන් ගන්නා බොහෝ අය සිටිති. ඉතින්: ආරම්භකයක් සඳහා සීතල වැස්සක් එය දැඩි නොවනු ඇත, නමුත් අනෙක් අතට. යාන්ත්රණය සරලව තදබදයක් විය හැක, හෝ කාලයත් සමග, "ආමේචර" දඟර මලකඩ ආරම්භ වන අතර ස්ටටෝරයට තදින් ඇලී ඇත. එය ප්රතිකාර කරනු ලබන්නේ සම්පූර්ණ නෝඩය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පමණි.

අදහස් එක් කරන්න