අධිවේගී මාර්ගයේ ට්‍රක් රථයක් ඉස්සර කිරීමේදී පළපුරුදු රියදුරන් පවා කරන මාරාන්තික වැරදි 5ක්
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

අධිවේගී මාර්ගයේ ට්‍රක් රථයක් ඉස්සර කිරීමේදී පළපුරුදු රියදුරන් පවා කරන මාරාන්තික වැරදි 5ක්

දිගු දුර ට්රක් රථ අභිබවා යාම අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කිරීමේදී වඩාත් පොදු මාර්ග කාර්යය වේ. AvtoVzglyad ද්වාරය බරපතල අනතුරු වලට තුඩු දෙන සමාන තත්වයන් තුළ රියදුරු ක්රියා ලැයිස්තුවක් එක් ද්රව්යයක එකතු කර ඇත.

අපි සවිස්තරාත්මකව ප්ලැටිටියුඩ්ස් මත වාසය නොකරමු - අක්ෂය තරණය කිරීමට පෙර අපි සෑම විටම "ඉදිරියට එන මංතීරුව" මෝටර් රථවලින් තොර බවට වග බලා ගන්නෙමු. අභිබවා යාමේ අඩු පැහැදිලි සූක්ෂ්මතා ගැන කතා කරමු.

නිදසුනක් වශයෙන්, බොහෝ රියදුරන් මෙම උපාමාරුව ආරම්භ කරන්නේ, මීට පෙර ට්රක් රථයේ අන්තයට "ඇලී" සිටීමයි. මේ අනුව, ඔවුන් ඉදිරි මංතීරුව පිළිබඳ ඔවුන්ගේ දැක්ම තියුනු ලෙස අඩාල කරයි. සියල්ලට පසු, ට්‍රක් රථය මඳක් ඉදිරියට මුදා හැරීමෙන්, ඔබට ඉදිරියට එන මංතීරුවේ දුරස්ථ කොටස් දෙස බලා නියමිත වේලාවට එහි දර්ශනය වී ඇති මෝටර් රථය දැක ගත හැකිය.

පසුකර යාමේදී අනතුරු වලට තුඩු දෙන දෙවන වැරැද්ද නම්, ඉදිරියෙන් එන මංතීරුව ඉදිරියෙන් හිස් නම්, ඔබට ගෑස් මත පා තැබිය හැකි බවට රියදුරන්ගෙන් බහුතරයකගේ යටි සිතේ විශ්වාසයයි. තවද මෙහි එය නොවේ. බොහෝ විට, මැද රේඛාව තරණය කරන රියදුරෙකු වෙනත් අභිබවා යන්නෙකු විසින් පහර දෙනු ලැබේ - පිටුපසින් "පැමිණ ඇත". අධික වේගයෙන් එවැනි ගැටුමක් ඉතා බරපතල ප්රතිවිපාකවලින් පිරී ඇත. උපාමාරුවට පෙර වම් කණ්ණාඩිය දෙස බැලීමෙන් ඔබට ඒවා වළක්වා ගත හැකිය.

මෙයින් තවත් රීතියක් අනුගමනය කරයි - එකවර මෝටර් රථ කිහිපයක් ඉක්මවා නොයන්න. ඔබ ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට “ඔක්කාරය” ඇති කිරීමට යන “ඔක්කාරය” දිගු වන තරමට, ඔබ ඔහුව අල්ලා ගන්නා මොහොතේ ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු අභිබවා යාමට තීරණය කිරීමට ඇති සම්භාවිතාව වැඩි වේ. නඩුව අවසන් වන්නේ කෝපයට පත් අං වලින් පමණක් මිස ගැටුමකින් නොවේ නම් හොඳයි ...

අධිවේගී මාර්ගයේ ට්‍රක් රථයක් ඉස්සර කිරීමේදී පළපුරුදු රියදුරන් පවා කරන මාරාන්තික වැරදි 5ක්

ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජින් බලය මේ සඳහා ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, ප්‍රමාණවත් තරම් ඉහළ වේගයකින් ඉදිරියට එන ට්‍රක් රථයකට වඩා ඉදිරියට යාමට ඔබ උත්සාහ නොකළ යුතුය. විශේෂයෙන්ම දේවල් වැඩිවෙමින් පවතී නම්. එවැනි තත්වයන් තුළ, අභිබවා යාම දිග්ගැස්සෙන අතර සමහර විට එය එක්තරා ආකාරයක "තරඟයක්" බවට පත්වේ.

විශේෂයෙන් ඉදිරි ප්‍රවාහනයේ රියදුරු හදිසියේම ජ්වලිතව කඩා වැටෙන විට ඔහුම තල්ලු කරයි, “ප්‍රතිවාදියාට” ඔහුගේ තොප්පිය ඉදිරිපිට නොගැලපීමට උත්සාහ කරයි. අභිබවා යාමට වැඩි කාලයක් ගත වන තරමට, එක් රියදුරෙකු වැරැද්දක් කිරීමට හෝ ඉදිරියට එන මෝටර් රථයක් දිස්වීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.

ඔබ ඉදිරියෙන් එන මංතීරුවට කුලී රථයක් ගෙන ගිය අතර මෝටර් රථයක් තිබේ. මෙය විවිධ හේතු නිසා සිදු වේ. එවැනි තත්වයක් තුළ, බරපතලම වැරැද්ද වන්නේ මාර්ගයේ ඉදිරි පැත්තට යාමයි. එහිදී, බොහෝ දුරට, ඔබ ඔබේ නළලට යන ප්‍රවාහනය සමඟ ගැටෙනු ඇත: එහි රියදුරු හරියටම අනතුර මඟ හැරීමට උත්සාහ කරයි.

ඕනෑම අවස්ථාවක, ඉදිරියෙන් එන උපාමාරුව සාර්ථක නොවූයේ නම්, එකම නිවැරදි ක්‍රියාව වන්නේ ඉක්මනින් වේගය අඩු කර ඒ සමඟම මෝටර් රථය හැකිතාක් දකුණට, “ඔබේ” පාරේ පැත්තට එබීමයි. වෙනත් මෝටර් රථයක් එයට සමාන්තර වුවත්. දෙවැන්නෙහි රියදුරු තත්වය තක්සේරු කර වේගය අඩු කරන අතර එමඟින් පසුකරන්නාට ඔහුගේ මංතීරුවට ඇතුළු විය හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න