28.06.1946/20/XNUMX ජූනි XNUMX | GAZ M නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීම

Gaz M20, "Victory" හෝ "Victory" ලෙසද හැඳින්වේ, දෙවන ලෝක යුද්ධය අවසන් වීමෙන් ටික කලකට පසු මධ්‍යම මට්ටමේ නිලධාරීන්ට සන්නද්ධ කළ හැකි මධ්‍යම පන්තියේ මෝටර් රථයක් ලෙස නිෂ්පාදනයට පිවිසියේය.

පළමු කණ්ඩායම් නිෂ්පාදනය 28 ජුනි 1946 වන දින ආරම්භ වූ නමුත් GAZ කර්මාන්තශාලා ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම ආරම්භ කළේ ඊළඟ වසරේ පමණි. "වික්ටරි" සතුව ටොන් එකහමාරකට වඩා අඩු බරකින් යුත් මෝටර් රථයකින් ධාවනය කිරීමට නියමිතව තිබූ සිලින්ඩර හතරක, ලීටර් 2.1, පහළ කපාට එන්ජිමක් 50 hp පමණ විය.

ඔබ බොහෝ දෙනෙක් දන්නා පරිදි, GAZ M20 එහි ඉතිහාසයේ පෝලන්ත සිතියමක් ද ඇත. පෝලන්ත රජය ෆියට් සමඟ ගිවිසුමකට එළැඹුණු විට, එය ඉතාලි බලපත්‍රයක් යටතේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ජෙරාන්හි කම්හලක් තැනීමට පටන් ගත්තේය. ස්ටාලින් සටනට අවතීර්ණ වූ අතර කොන්ත්‍රාත්තුව බිඳ දමා GAZ නිෂ්පාදනය සඳහා බලපත්‍රයක් (නොමිලේ යැයි කියනු ලැබේ) පිළිගැනීමට පෝලන්ත ජාතිකයින්ට බල කළේය. එය ඉක්මනින් පැහැදිලි වූ පරිදි, බලපත්රය ඇත්ත වශයෙන්ම නොමිලේ, නමුත් ලියකියවිලි නොවේ. මේ අනුව වෝර්සෝ හි ඉතිහාසය ආරම්භ විය. යන්ත්‍ර දෙකම ස්වාධීනව වැඩි දියුණු කරන ලදී. USSR හි M20 මාදිලියේ නිෂ්පාදනය 1958 දී අවසන් විය. මෝටර් රථය Volga M21 මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. මෝටර් රථය 1973 දක්වා පෝලන්තයේ නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

එකතු කරන ලදි: 3 මීට වසර ගණනාවකට පෙර,

ඡායා රූප: මුද්රණ ද්රව්ය