නිකලස් කේජ් සතු කාර් 25 (ඔහු කැඩී යාමට පෙර)

නිකොලස් කේජ් උපත ලැබුවේ නිකොලස් කොපෝලා ය. ඔහු කීර්තිමත් අධ්‍යක්ෂක ෆ්‍රැන්සිස් ෆෝඩ් කොපෝලාගේ බෑණනුවන් වන අතර නිකොලස් නළුවෙකු වීම නොවැළැක්විය හැකිය. 80 දශකයේ මුල් භාගයේ ආරම්භ වූ සහ ජනප්‍රිය චිත්‍රපට ඇතුළත් වෘත්තීය ජීවිතයක් සමඟ ඇරිසෝනා ඇති කිරීම, හොල්මන් අසරුවා, සහ මගේ පුද්ගලික ප්‍රියතම, තත්පර 60 කින් පිටත් වන්න වසර ගණනාවක් පුරා කේජ් සැලකිය යුතු ධනයක් අත්පත් කරගෙන ඇත. එසේ නම් මනස්කාන්තයා මුදල් ඇති විට කරන්නේ කුමක්ද? හොඳයි, ඇත්ත වශයෙන්ම මිල අධික මෝටර් රථ මිලදී ගන්න! Nick Cage යනු ව්යතිරේකයක් නොවේ: ඔහුගේ එකතුව Corvettes, Classic Ferraris සහ ලස්සන පෞරාණික Bugattis ඇතුළත් වේ.

ඔහුගේ පුද්ගලික එකතුව වසර ගණනාවක් පුරා යම් යම් වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇති නමුත් මාලිගා, දූපත්, නිවාස සහ ළිං වැනි මිල අධික භාණ්ඩ අධික ලෙස මිල දී ගැනීම හේතුවෙන් 2010 දී ඔහු ප්‍රසාදයෙන් ඉවත් වීමට පෙර එය වැදගත් විය. ආරම්භයේ සිටම ඔහුගේ ආදරණීය ට්‍රයම්ෆ් ස්පිට්ෆයර් ඔහුගේ දුෂ්ට සුවිශේෂී සහ දුෂ්ට ලෙස දුර්ලභ එන්සෝ ෆෙරාරි දක්වා හිමි වූ විට, කේජ් හිමිකර ගැනීමෙන් පසු මෙම මෝටර් රථවලින් සමහරක් ගොස් ඇත්තේ කොතැනටද, ඔහු ඒවා කොපමණ මුදලකට විකුණුවාදැයි සොයා බැලීමට අපි අපේ උපරිමය කළෙමු. ඔවුන්ගේ මුල් අයිතිය පිළිබඳ වැදගත් තොරතුරු කිහිපයක්. මෙම මෝටර් රථ බොහොමයක් ඉදිකරන ලද උදාහරණ කිහිපය අතර වන බැවින් දුර්ලභත්වය මෙහි විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. හය-වේග අත්පොත ෆෙරාරි 599 හෝ හුදෙක් විශ්මය ජනක Miura SVJ වැනි ඒවා කිහිපයක් ඔහු විසින්ම ඇණවුම් කරන ලදී, ඒවායින් පහක් පමණි.

විකේන්ද්රික වියදම් කරන්නා, විශාල හොලිවුඩ් තරුව සහ අපගේ ප්රියතම මාංශ පේශී ප්රධානීන්ගෙන් කෙනෙකු වන Nicolas Cage වෙතින් මෙම මෝටර් රථ ලැයිස්තුව ඔබ භුක්ති විඳිනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

25 1963 Jaguar XKE featherweight තරඟය

මෙම සුන්දර හා අතිශය දුර්ලභ පිහාටු බරැති ජගුවාර් මෙම්ෆිස් රේන්ස් ලෙස ඔහුගේ භූමිකාව සඳහා සූදානම් වන විට ටික කලක් නිකොලස් කේජ්ට හිමි විය. තත්පර 60කින් ගියා චිත්රපටය. චිත්‍රපටය නිකුත් වී වසර කිහිපයකට පසු ඔහු එය 2002 දී විකුණුවා. Featherweight Jag හට ධාවන ඉතිහාසයක් ඇත, කිසිදු DNF නොමැතිව පිට පිට වසර තුනක් Vara B නිෂ්පාදන ශූරයා විය. XKE ට අනුව, මෝටර් රථය අවසන් වරට 2009 දී දැක ඇති අතර දැන් එය විස්කොන්සින් හි ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ.

24 1959 Ferrari 250GT LWB California Spyder

සමහර විට Ferrari හි වඩාත්ම කැමති 250 GT එකක් විය හැකිය, ඇත්ත වශයෙන්ම එය නිකොලස් කේජ් සතු විය. දිගු රෝද සහිත කැලිෆෝනියා 51 න්, නිකලස්ට අංක 34 හිමි වූ අතර, එය මුලින් මිලදී ගනු ලැබුවේ ස්කූටර් නිෂ්පාදකයෙකු වන Innocenti SA හි නිර්මාතෘගේ මුනුපුරා වන Luigi Innocenti විසිනි. ලුයිගි එන්සෝගේ සමීප මිතුරෙකු වූ අතර පුද්ගලිකව ෆ්ලෂ් දොර හැන්ඩ්ල් සහ අභිරුචි සැටින් ටිම් වැනි විකල්ප කිහිපයක් තෝරාගෙන ඇති බැවින් මෙය අසාමාන්‍ය ය. නිකලස් මෙම මෝටර් රථය 2000 දශකයේ මුල් භාගයේදී විකුණා ඇත, එය ලැජ්ජාවට කරුණකි, එවකට මෝටර් රථයේ වටිනාකම ඩොලර් මිලියන කිහිපයක් පමණක් වූ අතර අද එහි වටිනාකම ඩොලර් මිලියන 15 ක් පමණ වේ.

23 1971 Lamborghini Miura Super Veloce Jota

සමහර විට නිකොලස් කේජ් විසින් මිලදී ගත් සහ අහිමි වූ දූපත් කිහිපයක් සමඟින් තැබීමට ඇති අතිශය අධික මිල දී ගැනීම්වලින් එකක් වන්නේ මියුරා වන අතර එය වරක් ඉරානයේ ෂා වූ මොහොමඩ් රීසා පහ්ලවිට අයත් විය. SVJ 5ක් පමණක් ඉදිකරන ලද අතර, රූපලාවණ්‍ය විස්තර කිහිපයක් හැර යාන්ත්‍රිකව ඒවා SVs වලට වඩා වෙනස් නොවීය. එය පළමු SVJ වන අතර එය Ferruccio Lamborghini විසින්ම ඉදිකරන ලද බව පැවසේ. කේජ් 1997 දී වෙන්දේසියකදී ඩොලර් 450,000 කට ඔහුගෙන් මෝටර් රථය මිලදී ගත්තේය. ඔහුට දිගු කලක් මෝටර් රථය හිමි නොවූ අතර වසර පහකට පසුව, 2002 හි ඔහු එය නැවත විකුණා ඇත.

22 1992 Chevrolet Corvette ZR 1

නික් කේජ් මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගත්තේ 1992 ජූලි මාසයේදී නිම කිරීමෙන් පසුවය වේගාස් හි මධුසමය ජේම්ස් කාන් සහ සාරා ජෙසිකා පාකර් සමඟ. 1993 දී සැතපුම් 2,153 කට පසුව විකිණීමට පෙර ඔහු වසරකට අඩු කාලයක් මෙම මෝටර් රථය හිමිකරගෙන ධාවනය කර ඇත. මෝටර් රථය එතැන් සිට හිමිකරුගෙන් හිමිකරු වෙත මාරු වී ඇති අතර අවසන් වරට 2011 දී NY හි Buffalo හි අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකදී ඩොලර් 50,000 කට ආසන්න මිලකට දැක ඇත - සමහර විට Cage ගේ හිමිකාරිත්වය වටිනාකමක් වනුයේ එය Corvette ZR1 ට බොහෝ වන බැවින් එය සාමාන්‍යයෙන් එකක් සඳහා සාමාන්‍ය මිලක් නොවන බැවිනි. $20,000 ඉක්මවයි.

21 Triumph Spitfire

නිකොලස් කේජ් ෆෙරාරිස් සහ සියලු උද්යෝගිමත් දේ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සඳහා ප්‍රසිද්ධ වුවද, ඔහු මෙම ලැයිස්තුවේ ඇති අන් සියල්ලටම වඩා නිහතමානී සහ ශිෂ්ට සම්පන්න ය. ඔහු 2000 දී සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී කුඩා ස්පිට්ෆයර් ගැන ආදරයෙන් කතා කළේය, ඔහු හොඳ වැඩ පිළිවෙලක් ඇති බව මවාපාමින් මෝටර් රථයක වාඩි වී එය වෙරළට ගෙන යන ආකාරය විස්තර කළේය. අවසානයේ එය සේවය කිරීමට ළං වූ විට, එය බොහෝ විට කැඩී ඇති බව ඔහු සොයා ගත්තේය. ඔහු ඉක්මනින් එය අත්හැර දමා විකුණා. ඔහු එය පසුව නැවත මිල දී ගෙන ඇති අතර මම අනුමාන කරන්නේ 2009 දී බැරට්-ජැක්සන් පාම් බීච් වෙන්දේසියේදී එය නැවත විකිණීමට පෙර ඔහු එය නිවැරදි කර ඇති බව ඩොලර් 15,400 කට ය.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

ඔහුගේ ජනප්‍රිය චිත්‍රපටය නිම කිරීමෙන් පසු තත්පර 60කින් ගියා, IMDB ට අනුව දිවි ගලවා ගත් අයගෙන් එක් අයෙකු වන එලිනෝර් තබා ගැනීමට Nicolas Cage සමත් විය. අපට මෙම විශේෂිත මස්ටෑන්ග් විකිණීම සඳහා කොතැනකවත් සොයාගත නොහැකි වූ බව පෙනේ, එබැවින් එය තවමත් නික් කේජ් සන්තකයේ තිබිය හැකිය. මෙම මෝටර් රථයේ බොහෝ පිටපත් සාදා ඇති අතර ඒවායින් දෙකක් මේ වසරේ ජනවාරි මාසයේදී ඩොලර් 160,000 බැගින් විකුණා ඇත - චිත්‍රපටයේ ඉතිරිව ඇති සැබෑ මෝටර් රථය ඩොලර් 385,000 කට අලෙවි විය. අපට අනුමාන කළ හැක්කේ කේජ් හෝ නිෂ්පාදක ජෙරී බෲක්හයිමර් කොපමණ වටිනවාද යන්න පමණි.

19 2007 ෆෙරාරි 599 GTB

මෙම අතිශය දුර්ලභ හය-වේග කොටස් 33 GTB වලින් 599 ක් පමණක් දේශීය වෙළඳපොළ සඳහා සාදන ලදී. Nicolas Cage's 599 GTB ද තරමක් සිත්ගන්නා සුළු වන්නේ එයට HGTE හැසිරවීමේ පැකේජය ද ඇතුළත් වන නිසා එය එක් ආකාරයක එකක් බවට සැක කළ හැකි ය. මෙම සැබෑ ෆෙරාරි උද්යෝගිමත් පුද්ගලයා ගැන වැඩි යමක් දන්නේ නැත, බදුවලට හසු වූ විට ඔහුගේ පාඩුව පිරිමසා ගැනීමට නිකලස්ට එය ඩොලර් 599,120 කට විකිණීමට සිදු වූ අතර, ලොවට මෙතෙක් සුන්දරම GTB එකක තවත් වාසනාවන්ත හිමිකරුවෙකු සමඟ ඉතිරි විය. කවදා හෝ සාදා ඇත.

18 1954 Bugatti වර්ගය 101C

Nicholas ගේ තවත් මිල අධික මිල දී ගැනීම්වලින් එකක් වන්නේ අශුභවාදී ලෙස දුර්ලභ Bugatti Type 101 ය. Molsheim බලාගාරයේ වැඩෙන ගැටළු හේතුවෙන් මෙම මෝටර් රථ XNUMX ක් පමණක් පවතී. සිරුර නිර්මාණය කරන ලද්දේ ජීන් ඇන්තම් විසින් වන අතර එය මුලින් කොළ පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත. දැන් රතු සහ කළු පැහැයෙන්, නිකොලස් මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගත්තේ ඔහු අවසන් වූ පසුවය තත්පර 60 ක් ගතවී ඇත ඉන් ටික කලකට පසු, 2003 දී ඔහු එය නැවත විකුණුවා. මෙම මෝටර් රථය 2015 තරම් මෑතකදී ඩොලර් මිලියන 2 කට පමණ අලෙවි විය.

17 2001 Lamborghini Diablo VT ඇල්පයින්

මෙම 2001 ඩයබ්ලෝස් වලින් හයක් පමණක් මෙම තැඹිලි වර්ණයෙන් පවතින බව දන්නා අතර, නිකුත් කරන ලද මුළු වලින් 12 ක් පමණක් නවීන ස්පර්ශයන් ඇතුළත් විශේෂ ඇල්පයින් පැකේජයක් තිබුණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, නිකොලස් කේජ් දුර්ලභ දේවල් දෙස බලා සිටි නිසා, ඔහුට එකක් තිබුණි. ඔහු නව මෝටර් රථයක් මිල දී ගෙන එය 2005 දී වෙන්දේසියේ දී ඩොලර් 209,000 කට අලෙවි කරන තෙක් එහි හිමිකරු විය. එතැන් සිට මෙම මෝටර් රථය කොලරාඩෝ ප්‍රාන්තයේ ඩෙන්වර් ප්‍රදේශයේදී අනතුරකට ලක්වීම සම්බන්ධයෙන් ප්‍රසිද්ධියට පත් විය. අලුත්වැඩියා කිරීම පමණක් $10,000XNUMX හි අගය කරනු ලැබේ!

16 ෆෙරාරි 1967 GTB/275 වයස අවුරුදු 4 යි

Nicolas විසින් මෙම Ferrari 275 GTB/4 නැවත 2007 දී මිලදී ගන්නා ලදී. 2014 වසර දක්වා ඔහු මෝටර් රථය හිමිකරගෙන සිටි අතර ඔහු එය ඩොලර් මිලියන 3.2 කට පමණ අලෙවි කළේය. 275 GTB පළමු ද්විත්ව උඩිස් කැම් ෆෙරාරි මාර්ග මෝටර් රථය ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, නමේ 4 එහි කැමරා හතරේ ධාවකයට යොමු කරයි. මෙම මෝටර් රථ මෙතෙක් නිපදවා ඇති දුර්ලභ ෆෙරාරි රථ අතර වේ. නිව් හැම්ප්ෂයර් හි බිල් ජෙනින්ග්ස් එය නික්ට විකිණීමට පෙර වසර ගණනාවක් පුරා මෙම පිටපත බොහෝ අය අතේ තිබුණි. කීර්තිමත් පුද්ගලයා මෝටර් රථය විකුණා ඇති බැවින්, එය දකුණු කැලිෆෝනියාවේ රැඳී ඇති අතර තවමත් ෆෙරාරි විසින් රැකබලා ගනු ලැබේ.

15 1970 Plymouth Hemi 'Cuda

මෙම මෝටර් රථ බොහොමයක් කේජ් සඳහා වැඩි කල් පවතින්නේ නැති බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථය 2010 දී විකිණීමට පෙර ටික කලක් ඔහු සතු වූ බැවින් මෙය තරමක් වෙනස් ය. මෙම ලැයිස්තුව පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරන පරිදි නිකලස් වඩාත් සුවිශේෂී මෝටර් රථ කිහිපයක් හිමිකර ගැනීම සඳහා ප්රසිද්ධය, සහ මෙම Plymouth ව්යතිරේකයක් නොවේ. එම වසරේ ස්ථාපනය කර ඇත්තේ හතර-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණ 284 ක් පමණි, එය අංක 128 වේ. එසේම, ක්‍රයිස්ලර්ගේ රෙජිස්ට්‍රියට අනුව කළු 426 හෙමි 'කූඩා හි ඇත්තේ කළු හතක් පමණි. මෙම මෝටර් රථය මුල් මාංශ පේශි මෝටර් රථ සඳහා විශිෂ්ට උදාහරණයක් වන අතර මෙම ලැයිස්තුවේ ඇති බොහෝ ෆෙරාරි වලින් අනිවාර්යයෙන්ම කැපී පෙනේ.

14 2003 එන්සෝ ෆෙරාරි

නිකොලස්ට වරක් ෆෙරාරි එන්සෝ රථයක් හිමි වූ බව රහසක් නොවේ. අවාසනාවකට, 2009 දී ඔහුගේ බදු ගැටළු ඔහුට හසු වූ විට ඔහුට සුවිශේෂී Enzo විකිණීමට සිදු විය. ඔහු 2002 දී ඩොලර් 670,000 කට පමණ නව මෝටර් රථයක් මිල දී ගෙන ඇත, කෙසේ වෙතත්, 2010 දී ඩොලර් මිලියනයකට වඩා වැඩි වටිනාකමක් ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, ඔහු මෝටර් රථය කොපමණ මුදලකට විකුණුවාද යන්න පිළිබඳව ඇත්තේ අනුමාන පමණි. Entzos දැන් ඩොලර් මිලියන 3 කට ආසන්න වටිනාකමක් ඇති අතර, අද වෙළඳපොලේ Cage's Ferrari වටිනාකම කොපමණ දැයි අනුමාන කිරීමට අපහසුය.

13 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3

Nic Cage මෙම සාපේක්ෂ නිහඬ 190E නැවත 1993 දී මිලදී ගත්තා. මෝටර් රථය AMG රියදුරු පැකේජයකින් සමන්විත වන අතර එය Mercedes-Benz කෞතුකාගාරයේ ඇති පරිදි අද දක්වාම මුල් පිටපත ලෙස පවතී. මෝටර් රථය බලගන්වන්නේ 136 hp හතරේ සිලින්ඩර එන්ජිමකින් වන අතර එය Corvette සහ වසර ගණනාවක් පුරා Nicolas Cage සතු සියලුම Ferrari වලට සාපේක්ෂව ඉතා අඩුය. කෙසේ වෙතත්, එය විශ්වාසදායක රියදුරු මෝටර් රථයක් වන අතර එය මර්සිඩීස්ගේ වෘත්තීය අතේ පවතින අතර ඔවුන් එය ආඩම්බරයෙන් ඔවුන්ගේ වෙබ් අඩවියේ ප්‍රදර්ශනය කරයි.

12 1955 Porsche 356 (Pre-A) Speedster

Pre-A Porsche 356 Speedster, මගේ ප්‍රියතම මෝටර් රථවලින් එකක් වන අතර, ඒවා ප්‍රථමයෙන් මෙහි අලෙවි වූ අතර ඉක්මනින් ජනප්‍රිය වූ බැවින් එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළ සඳහාම පාහේ ගොඩනගා ඇත, විශේෂයෙන් ප්‍රසිද්ධ පුද්ගලයින් අතර. ස්පීඩ්ස්ටර් යුරෝපීය වෙළඳපොළට හඳුන්වා දුන්නේ ඊළඟ අවුරුද්දේ ය. ස්පීඩ්ස්ටර් ධාවන පථයේ ප්‍රියතම එකක් බවට පත් වූයේ ධාවන තරඟයක් සඳහා සැකසීමට සහ ඕනෑම වේලාවක කර්මාන්තශාලා සැකසුම් වෙත ආපසු යාමට පහසු වූ බැවිනි. Nicolas Cage's Porsche අවසන් වරට 2017 දී දැක ඇති අතර එය ඩොලර් 255,750 කට අලෙවි විය.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

1963 දී ඉදිකරන ලද මේ ආකාරයේ අවසන් එකක් වන මෙම ෆෙරාරි 2006 දී අවම වශයෙන් තවත් අයිතිකරුවන් දුසිමකට පසුව Nicolas වෙත විකුණන ලදී. මෑතකදී එය ඩොලර් මිලියන 7.5 කට අලෙවි කළ යුරෝපයේ කෙනෙකුට එය නැවත විකිණීමට පෙර කේජ්ට එය වසර කිහිපයකට හිමි විය. SWB Berlinetta ඉදිකරන ලද්දේ මාර්ග ධාවන මෝටර් රථයක අත්දැකීම තවදුරටත් ප්‍රකාශ කිරීම සඳහා වන අතර, Lusso (මාර්ග) සහ Competitzione (තරඟකාරී) පිරිවිතරයන්ගෙන් ලබා ගත හැකි විය. කේජ් සතුව ලුසෝ ප්‍රභේදයක් තිබුණි.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray split window coupe

Flickr (නිකලස් කේජ් වැනි)

මෙම Corvette 2005 වසර දක්වා ඩොලර් 121,000 කට Barrett-Jackson Scottsdale වෙත අලෙවි කරන තෙක් Nicolas Cage සතු විය. Split window Corvette යනු Stingray Corvette සියල්ලටම වඩා ප්‍රිය කරන එකකි, මන්ද පසුපස දර්ශන දර්පණයෙන් දෘශ්‍යතාව පිළිබඳ පාරිභෝගික පැමිණිලි හේතුවෙන් බෙදුණු කවුළු කොඳු ඇට පෙළ එම වසරේ පමණක් ලබා ගත හැකි විය. 327ci V8 හුඩ් යටතේ, හතර-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, මෙම කළු සුන්දරත්වය බිල් මිචෙල් යුගයේ වඩාත්ම අව්‍යාජ කොර්වෙට් එකක් බවට පත් කරයි.

9 1965 Lamborghini 350GT

LamboCars (Nicolas Cage වැනි)

Lamborghini හි මුල්ම මෝටර් රථවලින් එකක් වීම නිසා, Nicolas විසින් ඒවායින් එකක්, 350 වසරේ දී $2002 කට අලෙවි කළ රිදී 90,000GT සතු වීම පුදුමයක් නොවේ. Pre-Miura මෝටර් රථයේ අශ්වබල 280ක V12 එන්ජිමක් තිබූ අතර එය ෆ්‍රැන්කෝ ස්කැග්ලියෝන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද ශරීරයකින් වට වී ඇති අතර, එය වේග පහක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් ධාවනය විය. මාදිලිය 131GT මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර වසර තුන තුළ ඉදිකරන ලද්දේ 350GTs 2 ක් (මූලාකෘති GTVs 400 ක් ඇතුළුව) පමණි. මුල් 350GT බොහෝමයක් අද ඉතිරිව ඇත, සමහර ඒවා 400GT සුසර කිරීම, Lamborghini හි පළමු සහ දෙවන මෝටර් රථ පිරිනැමීම් අතර රේඛාව බොඳ කරයි.

8 1958 Ferrari 250GT Pininfarina

Pinterest (නිකලස් කේජ් වැනි)

Nicolas Cage ගේ සුප්‍රසිද්ධ 250 GT රේඛාවේ තවත් කදිම උදාහරණයක් වන Pininfarina සාමාන්‍ය GT 250 ට වඩා ශිෂ්ඨ සම්පන්නව ගොඩනගා ඇති අතර, එය දැවෙන ඔටෝබාන් වලට වඩා රිවීරා හි ගමන් කිරීම සඳහා වැඩි යමක් අදහස් කරයි. පාරිභෝගිකයින් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ ඇණවුම් කරන විට Pininfarina වෙත බොහෝ පුද්ගලීකරණයන් සිදු වී ඇති අතර සෑම එකක්ම අනෙක් ඒවාට වඩා වෙනස් වන අතර, අනිවාර්යයෙන්ම මෙම මෝටර් රථය එක් ආකාරයක එකක් බවට පත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, කේජ් සතු අනුවාදය සුවපහසු ගමනක් වඩාත් ක්‍රීඩා කිරීමට මකුළුවෙකු ලෙස ගොඩනගා ඇත. එය හෙඩ් රෙස්ට් එකක් සහ ලෝ ප්‍රොෆයිල් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකක් සමඟින් පැමිණ ඇත.

7 '1939 Bugatti Type 57C Atalante coupe

මුලින් එක්සත් රාජධානියේ ජෝර්ජ් හියු චොල්මොන්ඩෙලි සාමිවරයාට අයත් මෙම Bugatti 50 දශකයේ මැද භාගයේදී එක්සත් ජනපදයට ආනයනය කරන ලදී. ජපන් එකතුකරන්නෙකු අවසානයේ එය නික් කේජ්ට විකිණීමට පෙර එය අයිතිකරුවන් කිහිප දෙනෙකු හරහා ගියේය. මෙම මෝටර් රථය අවසන් වරට 2004 දී ඇරිසෝනා හි ෆීනික්ස් හි ආර්එම් වෙන්දේසියේදී ඩොලර් මිලියන භාගයකට වඩා අලෙවි විය. T57 අද වන විට Bugatti හි හොඳම පෞරාණික මාදිලිවලින් එකක් මෙන්ම වඩාත් සුලභ වේ. T57 Bugatti සඳහා අවසාන පහර ද වන්නේ, Type 101 සමාගමට නවතම ඇණයක් වූ බැවිනි.

6 රෝල්ස්-රොයිස් ෆැන්ටම්

Nicolas Cage සඳහා තවත් මිල අධික මිලදී ගැනීමක් වූයේ එකක් නොව Rolls-Royce Phantoms නවයක් වන අතර, ඒ සඳහා ඩොලර් 450,000ක් පමණ වැය විය. කාරුණික ඔබ සියලු දෙනා හිසරදය බේරා ගැනීමට සහ කැල්ක්යුලේටරයක් ​​සොයමින්, ඩොලර් මිලියන 4.05 පමණක් - Rolls-Royce Phantom මත පමණි! වැඩිපුර වියදම් කිරීම සහ බදු පැහැර හැරීම සම්බන්ධයෙන් ඔහුට නඩු පැවරූ විට ඒවායින් මිදීමට ඔහුට සිදු වූ බව මගේ අනුමානයයි. කෙසේ වෙතත්, ඔහු සතුව තිබූ සහ රූගත කිරීම් අතරතුර භාවිතා කළ තවත් Phantom එකක් තවමත් ඔහු සතුව ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. සූනියම්කරුගේ ආධුනිකයා.