23.09.1940/XNUMX/XNUMX | විලිස් මූලාකෘති ඉදිරිපත් කිරීම

දෙවන ලෝක යුද්ධයේ ඉතිහාසයේ වඩාත්ම වැදගත් වාහනය කුමක්ද යන්න ගැන හමුදා ඉතිහාසඥයින් වසර ගණනාවක් තිස්සේ තර්ක කරති. බොහෝ දෙනෙක් T34 ටැංකිය පෙන්වා දෙන අතර, එහි දැවැන්ත බව නිසා එය හොඳම ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් නිසැකවම තාක්ෂණික වශයෙන් වඩාත්ම දියුණු නොවන අතර වඩාත්ම සන්නද්ධ නොවේ. සමහර අය නිරායුධ වාහනයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, නමුත් සටනේදී අතිශයින්ම වැදගත් වේ, එනම් විලීස්, පොදුවේ ජීප් ලෙස හැඳින්වේ.

ජීප් රථය බහුකාර්ය, නිරායුධ නිරායුධ මාර්ගයෙන් පිටත වාහනයක් වූ අතර එහි සියලු රෝද ධාවනය සහ තාක්ෂණික සරල බව හේතුවෙන් මාර්ගයෙන් පිටත දක්ෂතාවයෙන් විශිෂ්ට විය. මූලික මෙවලම් භාවිතයෙන් එය අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.

යන්ත්‍රයේ පළමු ඉදිරිපත් කිරීම 23 සැප්තැම්බර් 1940 වන දින හොලබර්ඩ් හමුදා කඳවුරේදී සිදු විය. කෙසේ වෙතත්, මූලාකෘතිය වූයේ සමාගමේ සංවර්ධනය නොව, හමුදාව සඳහා මෝටර් රථයක් සඳහා වන ටෙන්ඩරයට නිෂ්පාදකයා ද සහභාගී වූ Bantam BRC මෝටර් රථයයි. විලිස් මාර්ක් හි අවසාන සැලසුම සැප්තැම්බර් මාසයේදී හඳුන්වා දුන් තරඟකරුගේ මෝටර් රථයට සමාන වූ නමුත් වඩා බලවත් 60 hp එන්ජිමක් සහිත විය. 48 hp ඒකකයක් වෙනුවට.

Производство окончательной версии началось в 1941 году и продолжалось до 1945 года. За это время было выпущено почти 640 экземпляров.

එකතු කරන ලදි: 2 මීට වසර ගණනාවකට පෙර,

ඡායා රූප: මුද්රණ ද්රව්ය