සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+
රසවත් ලිපි

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

අන්තර්ගතය

ස්වාභාවිකවම, ඔබේ මෝටර් රථය හැකි තාක් කල් පවතිනු ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය A ලක්ෂයේ සිට B ලක්ෂ්‍යය දක්වා ඔබව ආරක්ෂිතව රැගෙන යාමට අවශ්‍ය වන අතර, එය වසරේ සෑම දිනකම ධාවනය කිරීමට තරම් විශ්වාසදායක විය යුතුය. ඔබ එසේ සිටීමට සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව කරන බව ඔබ සිතනවා විය හැක, නමුත් එය කෙතරම් සත්යද?

නිසි වාහන නඩත්තු කිරීම සඳහා ප්රධාන යතුර වන්නේ ඔබ කරන වැරදි මොනවාද යන්න දැන ගැනීමයි. ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කළ හැකි මෙම ක්‍රම 40 දෙස බලන්න. ඔබ ඔවුන්ගෙන් කී දෙනෙකුට දොස් පැවරිය යුතුද?

ඉන්ධන නොමැතිව රිය පැදවීම

ජනප්‍රිය විශ්වාසයට පටහැනිව, පාහේ හිස් ඉන්ධන ටැංකියක් සමඟ රිය පැදවීම නරක අදහසකි. පොදු වාහන මිථ්‍යාවකට අනුව, ඉන්ධන ටැංකියේ පතුලේ එකතු වී ඇති අංශු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය හරහා ඉවත් කිරීමට මෙය ඉඩ සලසයි. නැවත වරක්, මෙය සත්‍යයෙන් ඔබ්බට විය නොහැක.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

හිස් ඉන්ධන ටැංකියක් සමඟ රිය පැදවීම ඔබේ වාහනයේ ඉන්ධන පොම්පයට හානි කළ හැකි අතර, සිසිලනය සහ නිසි ගෑස් ලිහිසි කිරීම අවශ්‍ය වේ. එපමණක්ද නොව, ටැංකියෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ යැයි කියනු ලබන අංශු ඇත්ත වශයෙන්ම එහි ඉන්ධන පෙරහන මගින් රඳවා තබා ගනී.

වලවල් වලට ගහනවා

එය පැහැදිලිව පෙනෙන පරිදි, හැකි සෑම විටම වළවල් වළක්වා ගත යුතුය. ජනප්‍රිය විශ්වාසයට පටහැනිව, SUV වැනි විශාල වාහන වල වලවල් වලින් තවමත් හානි විය හැකිය. විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන් වලවල් මතින් රිය පැදවීම, ටයරය පිපිරී යාමේ සිට ඔබේ වාහනයේ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියට ස්ථිර හානියක් දක්වා ඕනෑම දෙයකට හේතු විය හැක.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

වළවල් ඇති මාර්ග සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. මෙය සැමවිටම කළ නොහැකි බැවින්, ඔබ විශාල වළක් දකින විට අවම වශයෙන් වේගය අඩු කළ යුතුය. අඩු වේගයකින් වළ හරහා රිය පැදවීම සිදුවිය හැකි හානිය අවම කරයි.

දියර පරීක්ෂා කිරීමට අමතක කරන්න

ඔබ අවසන් වරට ඔබේ මෝටර් රථයේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළේ කවදාද? බොහෝ මෝටර් රථ විශේෂඥයින් ඔබ ඉන්ධන පිරවුම්හලකදී ඔබේ මෝටර් රථය පුරවන සෑම අවස්ථාවකම ඔබේ එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කරයි. සම්ප්‍රේෂණ තරලය හෝ එන්ජින් සිසිලනකාරකය වැනි ඔබේ වාහනයට නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීමට විවිධ තරල අවශ්‍ය වේ. අඩු තරල මට්ටමක් ඔබේ වාහනයට ඩොලර් දහස් ගණනක හානියක් විය හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

වොෂර් දියර කාන්දු වීම සරල අපහසුතාවයකට වඩා වැඩි දෙයක් නොවන අතර, එන්ජින් ඔයිල් එකතු කිරීමට අමතක වීම ඔබේ වාහනයට අධික හානියක් විය හැකිය. ඔබගේ මීළඟ සංචාරයට පෙර ඔබේ තරල පරීක්ෂා කිරීමට අමතක නොකරන්න.

උද්‍යානයේ අත් තිරිංග භාවිතා නොකිරීම

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක හෝ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත ගියරයක තැබුවහොත්, ඔබට මෝටර් රථයේ සම්ප්‍රේෂණයට හානි විය හැකිය. ඔබේ මෝටර් රථය කන්දක් මත නවතා ඇති විට අත් තිරිංග භාවිතා නොකිරීම මෝටර් රථයේ සම්ප්‍රේෂණයට වැඩි ආතතියක් ඇති කරයි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

සමහර වාහනවල ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග හෝ හදිසි තිරිංග ලෙසද හැඳින්වෙන හෑන්ඩ් බ්‍රේක් භාවිතය සමතලා මතුපිටක් මත ගාල් කිරීමේදී අවශ්‍ය නොවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. තව දෙයක්, බ්රේක් රත් වූ විට හෑන්ඩ්බ්රේක් යෙදුවහොත් බ්රේක් රොටර් වලට හානි විය හැක.

ස්වයංක්‍රීය ප්‍රකාරයේදී කෝස්ට් කිරීම

පහළට යන විට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් මධ්‍යස්ථව මාරු කිරීම රියදුරන් අතර පුදුම සහගත සුලභ සිදුවීමකි. මෙම මිථ්‍යාවට අනුව, ස්වයංක්‍රීයව මෝටර් රථය මධ්‍යස්ථව පහත් කිරීම ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කරයි. මෙය සත්‍යයෙන් ඔබ්බට විය නොහැක.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඇත්ත වශයෙන්ම, රිය පැදවීමේදී උදාසීන ලෙස මාරු කිරීම යනු මෝටර් රථය මන්දගාමී කිරීමට එන්ජිම තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැකි බවයි. එපමණක්ද නොව, නවීන මෝටර් රථ පහළට යන විට Drive ප්‍රකාරයේදී අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. රිය පැදවීමේදී වාහනය Drive ප්‍රකාරයට ආපසු යැවීමෙන් සම්ප්‍රේෂණ සංරචක තත්පරයෙන් කොටසකට සමමුහුර්ත නොවී, ඒවායේ ආයු කාලය කෙටි කරයි.

සෝදා ගැනීමට ප්රමාණවත් නොවේ

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය කාර් සෝදන ස්ථානයට කොපමණ වාරයක් ධාවනය කරන්නේද? අපිරිසිදු මෝටර් රථයක් අප්රසන්න දර්ශනයකට වඩා වැඩි දෙයක් බව දැනගත් විට සමහර රියදුරන් පුදුම විය හැකිය. ඔබේ මෝටර් රථය සේදීමෙන් ඔබේ මෝටර් රථයේ යටි පැත්ත විඛාදනයට ලක් කළ හැකි සියලුම විෂ රසායනික ද්‍රව්‍ය ඉවත් කරයි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී නිතර නිතර මෝටර් රථ සේදීම අනිවාර්ය වේ. ශීත ඍතුවේ දී, බොහෝ මාර්ග ලුණු වලින් වැසී ඇති අතර, එය මෝටර් රථයේ යටි පෙට්ටියට ඇලවිය හැකි අතර එය මලකඩ වීමට හේතු වේ. බොහෝ ස්වයංක්‍රීය කාර් සෝදන යන්ත්‍ර පිරිසිදුව තබා ගැනීම සඳහා මෝටර් රථයේ යටි පෙට්ටිය සඳහා ඉසින යන්ත්‍ර වලින් සමන්විත වේ.

වැරදි ආකාරයේ ඉන්ධන මාරු කිරීම

ඇත්ත වශයෙන්ම, අවශ්‍ය නොවන මෝටර් රථයක වාරික ඉන්ධන භාවිතා කිරීම ඔබේ මුදල් පසුම්බියට හානි කරයි. එය ඔබේ මෝටර් රථයේ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු නොකරනු ඇත, නමුත් එය ද හානි නොකරයි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

අනෙක් අතට, එන්ජිම දැඩි ලෙස ඔක්ටේන් පෙට්‍රල් සඳහා සුසර කර ඇත්නම් ඔබ සාමාන්‍ය ඉන්ධන වලින් පුරවන්නේ නම් ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයකට ඩීසල් පොම්ප කිරීම ධනාත්මක ප්‍රති result ලයක් ද ලබා නොදේ. ඔබ ඔබේ පෙට්‍රල් වාහනයට ඩීසල් ඉන්ධන පුරවා ඇත්නම්, වහාම ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් අමතන්න. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න, මෙය ස්ථිර හානියක් විය හැකිය.

වාහනය පිටුපස ඇති විට ගමනාගමනයට මාරු වීම

බොහෝ රියදුරන් මෙය සමඟ පව් කරයි, විශේෂයෙන් නොඉවසිලිමත් අය. ඔබ ඉක්මනින් වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩෙන් ඉවත් වී පාරට බැසීමට උත්සාහ කර ඇත. ඕනෑම අවස්ථාවක, මෝටර් රථය තවමත් පසුපසට පෙරළෙන අතරතුර මෝටර් රථය Drive මාදිලියට මාරු කිරීම සම්ප්‍රේෂණයට බරපතල හානියක් විය හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

මෝටර් රථය වාහන නැවැත්වීමේ සිට රිය පැදවීම දක්වා මාරු වන සෑම අවස්ථාවකම එය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කළ යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබ බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා ඉතා ඉක්මනින් ඔබේ වාහනයේ සම්ප්‍රේෂණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට සිදු විය හැක.

සමාලෝචන නොසලකා හැරීම

වාහන නිෂ්පාදකයන් වැරදියි. සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු කිසියම් කර්මාන්තශාලාවේ ගැටළු තිබේ නම් නිශ්චිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් නැවත කැඳවනු ඇත. පිටාර ගැලීමේ සිට අක්‍රිය වායු බෑග් දක්වා ඕනෑම දෙයක් මෙයට ඇතුළත් විය හැක.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

කර්මාන්තශාලාවෙන් ඔබේ මෝටර් රථය ආපසු කැඳවීම නොසලකා හැරීම අනාගතයේදී විකිණීමට නොහැකි තරම්ය. මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් බොහෝ විට වාහන වාර්තා දෙස බලා එය මිලදී ගැනීමට පෙර කිසියම් මාදිලියක් නැවත කැඳවීම ගැන සොයා බලයි. සියල්ලට පසු, සෑම කෙනෙකුටම ආරක්ෂිත මෝටර් රථයක් තිබිය යුතුය.

ඔබේ ටයර් පීඩනය නිතර පරීක්ෂා නොකරන්න

නිවැරදි ටයර් පීඩනය තිබීම අත්‍යවශ්‍ය බව බොහෝ රියදුරන් අමතක කර ඇති බව පෙනේ. සියල්ලට පසු, අඩු හුළං සහිත ටයර් සමඟ රිය පැදවීම ගැටලු රාශියකට තුඩු දිය හැකිය. දුර්වල ඉන්ධන පිරිමැස්ම, අසමාන ටයර් ඇඳීම හෝ ඔබේ මෝටර් රථයේ හැසිරවීමේ හදිසි වෙනස් වීමක් යනු ටයර් අඩුවෙන් පිම්බීම නිසා ඇති විය හැකි ගැටළු කිහිපයකි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම මිනිත්තු කිහිපයක් ගත වන අතර බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල සිදු කළ හැක. රියදුරුගේ දොර කණුවේ හෝ අයිතිකරුගේ අත්පොතෙහි ස්ටිකරයේ දක්වා ඇති පීඩනයට ටයර් පුම්බා ගැනීමට මතක තබා ගන්න.

අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු නොසලකා හැරීම

අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු, නමට අනුව, ඔබේ වාහනයේ ඇති විය හැකි ගැටළු පිළිබඳව ඔබව දැනුවත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ඔබගේ වාහනයේ දැල්වෙන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නොසලකා නොහැරිය යුතුය. පැරණි වාහනයක චෙක් එන්ජින් ආලෝකය නිතර දැල්විය හැකි නමුත් එය කිසිවිටෙක නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකයට ලිහිල් ගෑස් පියනක් වැනි සුළු ගැටළු වල සිට වැරදි එන්ජිමක් දක්වා ඕනෑම දෙයක් සංඥා කළ හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

එපමණක් නොව, තිරිංග පද්ධතියේ දෝෂයක් වැනි අනෙකුත් අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු හැකි ඉක්මනින් පරීක්ෂා කළ යුතුය. කිසියම් අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශකයක් දැල්වුවහොත්, එය වහාම රැකබලා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

කාන්දුවීම් නොසලකා හැරීම

දල්වා ඇති චෙක් එන්ජින් ආලෝකය සෑම විටම බරපතල ගැටළුවක් නිසා ඇති නොවිය හැකි අතර, මෝටර් රථයට යටින් ඇති වර්ණ පැල්ලම් එහි එක් සංරචකයක් සමඟ බරපතල ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරයි. ඔබේ මෝටර් රථයට යටින් යම් වර්ණ දියරයක් ඔබ දුටුවහොත්, කාර්මිකයෙකු වෙත සංචාරයක් ගැන සලකා බලන්න.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

කාන්දුවීම් වාහන සංරචක දෝෂ සහිත බවට ලකුණක් බව අමතක කරන්න එපා. එය කැඩුණු රේඛාවක් වැනි දෙයක් විය හැකි නමුත් හැකි ඉක්මනින් එය පරීක්ෂා කර බැලීම වඩාත් සුදුසුය. එසේ නොමැති නම්, කාන්දුවීම් නොසලකා හැරීම වඩාත් බරපතල එන්ජින් ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය.

එන්ජිම උණුසුම් වීමට ඉඩ නොදෙන්න

ධාවනය කිරීමට පෙර එන්ජිම උණුසුම් කිරීම ඉතා වැදගත් වේ, විශේෂයෙන් පිටත සීතල විට. මෝටර් රථය ඉවත් කිරීමට පෙර ක්‍රියා විරහිත කිරීමට ඉඩ දීම සාමාන්‍ය මෝටර් රථ මිථ්‍යාවකට වඩා වැඩි දෙයක් නොවන බව විශ්වාස කරන අතර, ඔබ සම්පුර්ණයෙන්ම ධාවනය කිරීමට පෙර එන්ජිම උණුසුම් වීමට ඉඩ දිය යුතුය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමෙන් එය ධාවන පථයේ අක්‍රියව තැබීමට වඩා වේගයෙන් එය උණුසුම් වන බව සලකන්න. ඉවතට ඇදීමෙන් පසු, එන්ජිම සම්මත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා උණුසුම් වන තුරු උපරිම වේගයෙන් ධාවනය නොකිරීම වඩාත් සුදුසුය.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ඉවත් කිරීමට උණු වතුර භාවිතා කිරීම

අයිස් සහිත වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකකට උණු වතුර වීදුරුවක් වත් කිරීම මුලදී විශාල ජීවිත හානියක් ලෙස පෙනෙන්නට පුළුවන. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම "උපක්රමය" තවමත් පුදුම සහගත ලෙස පොදු ය. විද්‍යාව ගැන යමක් හෝ දෙකක් දන්නා ඕනෑම රියදුරෙක් මෙම ප්‍රයෝජනවත් යැයි පෙනෙන විසඳුම ඉක්මනින් ප්‍රශ්න කරයි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වැනි සීතල වීදුරු කැබැල්ලකට උණු වතුර වත් කිරීමෙන් එය සම්පූර්ණයෙන්ම කැඩී යා හැක. සීතල උදෑසනක එය දර්ශනීය දසුනක් විය හැකි වුවද, එය නිසැකවම ඔබ දැකීමට සතුටු විය හැකි දෙයක් නොවේ. කවුළුවක් සීරීමට වැඩි කාලයක් ගත වුවද, අවිවාදිත ලෙස ආරක්ෂිත වේ.

එළියේ තියන්න... ගොඩක්

ඔබ එය ඉක්මවා නොයන තාක් කල් ඔබේ මෝටර් රථය වීථියේ තැබීම සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්‍ය දෙයකි. ඔබගේ මෝටර් රථය චාරිකා අතර ආරක්ෂිතව ගබඩා කළ හැකි ගරාජයකට ප්‍රවේශය තිබේ නම් එය වඩා හොඳය. ඔබේ මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් පිටත තැබීමෙන් බොහෝ ගැටලු ඇති විය හැක.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

එළිමහනේ තැබූ මෝටර් රථයක් හිම පතනය හෝ හිම කැට වැනි සියලු ආකාරයේ දරුණු කාලගුණික තත්ත්වයන්ට නිරාවරණය වේ. එපමණක්ද නොව, ඔබේ මෝටර් රථයේ තීන්ත මත ඇති පැහැදිලි කබාය ගස් යුෂ මගින් හානි විය හැක. සොරකම් හෝ විනාශකාරී අවස්ථා වැඩි වීම ගැන සඳහන් නොකරන්න.

කුඩා දත් සහ සීරීම් නොසලකා හැරීම

ඔබේ මෝටර් රථයේ දොරක කුඩා සීරීමක් ලෝකයේ අවසානය නොවිය හැකි නමුත්, එය අවසානයේ බලා ගත යුතුය. කුඩා දත් සඳහා ද එය එසේම වේ. ඔබ තව දුරටත් රැඳී සිටින තරමට හානිය වැඩි විය හැකි බව මතක තබා ගන්න.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

අතහැර දැමූ මෝටර් රථයක් විකිණීමට අපහසු වනු ඇත. විභව ගැනුම්කරුවන් හානියට පත් මෝටර් රථ වළක්වා ගනී. මෝටර් රථයක් ගැන සැලකිල්ලක් නොදක්වන විට එහි ඇති ආඩම්බරය නැතිවීම ගැන අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත.

Skip wheel alignment

ඔබ ඔබේ වාහනයේ ටයර් මාරු කරන සෑම විටම, ටයර් මාරු කිරීමෙන් පසු ටයර් නිවැරදිව පෙළගස්වා තිබිය යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කළ හැකිය. නොගැලපීමකින් අසමාන ටයර් ඇඳීම හෝ ඔබේ වාහනයේ සම්ප්‍රේෂණයට හානි වීම වැනි ගැටළු රාශියකට මඟ පෑදිය හැක.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

වළවල් සහ සීමා මායිම්වල ගැටීමෙන් හෝ ගෙවී ගිය අත්හිටුවීමේ කොටස් ඔබේ රෝද පෙළගැස්වීමට හේතු විය හැකි බව අමතක නොකරන්න. ප්‍රමාද වීමට පෙර රෝද පෙළගැස්ම නිතර පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

රිය පැදවීම ප්‍රමාණවත් නොවේ

වළවල් වල වැදීම ඔබේ මෝටර් රථය මිය යනවා නම්, එය නවතා තැබීම වඩා හොඳ නොවේද? හොඳයි, ඇත්තටම නැහැ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රමාණවත් රිය පැදවීම බරපතල හානිවලට හේතු විය හැක. ඔබේ මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් වාඩි වී සිටීම නිසා ඇති විය හැකි සමහර ගැටලුවලට විකෘති වූ ටයර්, බැටරිය මිය යාම හෝ අපිරිසිදු, අලස තීන්ත ආලේප කිරීම ඇතුළත් වේ.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය මාස කිහිපයක් ගබඩා කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, පළමුව එය ගබඩා කිරීම සඳහා නිසි ලෙස සකස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ඔබට අවස්ථාවක් ලැබෙන්නේ නම්, ඔබේ සුරකින ලද ගරාජ් රැජින වරකට වරක් ඇවිදීමට පිටතට ගෙන යාමට ඔබේ උපරිමය කරන්න.

කෙටි ගමන් බිමන් වලදී පමණක් රිය පැදවීම

ඔබේ මෝටර් රථය ඕනෑවට වඩා පැදවීම මාස ගණනක් වාඩි වී සිටීම තරම් නරක විය හැකි බව ඔබ දන්නවාද? ඉතා කෙටි ගමනක් යාමෙන් ඔබේ මෝටර් රථයට හානි විය හැක. සංරචක උණුසුම් වීමට අවස්ථාවක් ලැබීමට පෙර එන්ජිම වසා දැමීම සඳහා මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමෙන් විශාල අලුත්වැඩියා බිල්පතක් ඇති විය හැක.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබගේ කෙටි සංචාර කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න සහ ඔබේ මෝටර් රථය එහි සංරචක උණුසුම් කිරීමට ප්රමාණවත් කාලයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. සෑම දිනකම මිනිත්තු දෙකක ධාවනයක් ටික වේලාවකට පසු බරපතල හානි සිදු විය හැක.

වැරදි තෙල් වර්ගයක් භාවිතා කිරීම

මෝටර් රථයක් සේවය කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතු එකම ද්රවය ඉන්ධන නොවේ. එන්ජින් ඔයිල් වර්ග බොහොමයක් ඇති අතර, ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට නිවැරදි තෙල් දැමීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. වැරදි ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් පිරවීමෙන් ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඔබේ දේශීය වැඩමුළුවට දීර්ඝ හා වියදම් අධික සංචාරයක් සිදුවේ.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබේ එන්ජිම සඳහා නිර්දේශිත තෙල් වර්ගය ඔබේ අයිතිකරුගේ අත්පොතෙහි සොයාගත හැකිය. ඔබ ඔබේ තෙල් වෙනස් කරන විට එකම වර්ගය ලබා ගැනීමට වග බලා ගන්න.

ගියර් නිවැරදිව මාරු නොකරයි

අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත මෝටර් රථ විශිෂ්ටයි. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් අතින් සම්ප්‍රේෂණයට ප්‍රිය කරයි, මන්ද එය ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ වැඩි පාලනයක් ලබා දෙන නිසා වඩා හොඳ රිය පැදවීමට හේතු වේ. සමහර රියදුරන් අතින් සම්ප්‍රේෂණයකට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන අතර අද්දැකීම් අඩු බොහෝ රියදුරන් එය සමඟ අරගල කරයි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

අතින් සම්ප්රේෂණය අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීම ඔබේ කාර්මිකයාගෙන් විශාල අලුත්වැඩියා බිල්පතක් ඇති විය හැක. ඉඳහිට සිදුවන අසාර්ථකත්වය නිසා කිසිදු හානියක් සිදු නොවිය යුතු අතර, නැවත නැවත නැති වූ ගියර් සම්ප්‍රේෂණය අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක. අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක රථවාහන ආලෝකයක් අසල නතර වන විට, ක්ලච් පැඩලය වෙත අවධානය යොමු කරන්න. ඔබේ පාදය ක්ලච් පැඩලය මත දිගු වේලාවක් තබා ගැනීමෙන් එය ඉක්මනින් ගෙවී යා හැක.

මෝටර් රථය තුළ කාන්දුවීම් පිරිසිදු නොකරන්න

ඔබේ මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය සාපේක්ෂව පිරිසිදු බව මම බලාපොරොත්තු වෙමි. අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් අවම වශයෙන් එක් වරක් අපගේ මෝටර් රථය තුළ යමක් කාන්දු වී ඇති අතර, මෙම කාන්දුවීම් ගැන වහාම සැලකිලිමත් වීම වැදගත් වේ.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

පිරිසිදු නොකළ කාන්දුවීම් අප්රසන්න සංදර්ශනයකට වඩා බොහෝ දේ ඇති කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ වාහනයේ වැගිරෙන දියර කේබල් මතට ගොස් වාහනයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවලට හානි කළ හැකිය. එපමණක්ද නොව, කෝක් වැනි සමහර කාබනීකෘත ද්‍රව ඔබේ මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ මලකඩ ඇති කළ හැකිය. හැකි ඉක්මනින් මෙම කාන්දුවීම් ගැන සැලකිලිමත් වන්න.

අවිධිමත් තෙල් වෙනස් කිරීම

නිතිපතා තෙල් වෙනස් කිරීම මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ වැදගත් අංගයකි. වාසනාවකට මෙන්, නවීන මෝටර් රථ එන්ජින් තෙල් වෙනස් කිරීමකින් තොරව බොහෝ කාලයක් ධාවනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම උපරිම කාර්යක්ෂමතාවයෙන් පවත්වා ගැනීම සඳහා නිතර තෙල් වෙනස් කිරීම තවමත් නිර්දේශ කෙරේ.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

බොහෝ නවීන මෝටර් රථ අමතක වන රියදුරන් සඳහා නඩත්තු අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයකින් සමන්විත වේ. එය දැල්වූ වහාම තෙල් වෙනස් කිරීමට කාලයයි. ඔබේ මෝටර් රථයට සේවා සිහිකැඳවීමක් නොමැති නම්, එක් එක් තෙල් මාරු කිරීමේදී සැතපුම් ගණන වාර්තා කිරීම සලකා බලන්න එවිට ඔබට ඊළඟ එක මග හැරිය නොහැක.

නඩත්තු කාලසටහනක් නොසලකා හැරීම

එය විශ්වාස කරන්න හෝ නොවන්න, ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොත ප්රයෝජනවත් තොරතුරු වලින් පිරී ඇත. වඩාත්ම වැදගත් කොටස් වලින් එකක් වන්නේ නඩත්තු කාලසටහනයි, එය ඔබගේ මීළඟ සේවා සංචාරය සැලසුම් කිරීමේදී අතිශයින් ප්‍රයෝජනවත් වේ. මේ ආකාරයෙන්, යාන්ත්‍රිකයන්ට ඔබේ මෝටර් රථයේ ගැටලු මුල් අවධියේදී හඳුනාගෙන ඔබේ මෝටර් රථයේ දිරාපත් වූ කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

අද අලෙවි වන බොහෝ නව මෝටර් රථ මෝටර් රථයේ මිලට ඇතුළත් කර ඇති වසර කිහිපයක නිතිපතා නඩත්තු සමඟ පැමිණේ. ඔබගේ නොමිලේ නඩත්තු කාලය අවසන් වුවද, ඔබගේ මෝටර් රථයේ නඩත්තු කාලසටහන අනුගමනය කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම වටී.

කම්පන අවශෝෂක වෙනස් කිරීමට අමතක කරන්න

අඳින ලද කම්පන අවශෝෂක සමඟ ගමන් කිරීම ඉතා අපහසුතාවයක් පමණක් නොව, ඇදහිය නොහැකි තරම් භයානක ය. දිරාගිය කම්පන අවශෝෂක මඟින් ඔබේ මෝටර් රථය හැසිරවීම විශාල ලෙස අඩු කළ හැකි අතර, ඔබේ මෝටර් රථය දෙපැත්තට ඇදී යාමට හෝ මෝටර් රථයේ පාලනය නැති වීමට පවා හේතු විය හැක.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර් වෙනස් කරන සෑම විටම ඔබේ ප්‍රදේශයේ වැඩමුළුවේදී කම්පන අවශෝෂක පරීක්ෂා කරන ලෙස ඉල්ලා සිටිය යුතුය. වළක වැදීමෙන් හෝ මර්මයකට පහර දීමෙන් ද කම්පන අවශෝෂකයට හානි විය හැකි බව සලකන්න.

පළපුරුදු කාර්මිකයෙකුගෙන් සේවාවක් නොමැතිකම

අනවශ්‍ය විට විශාල මුදලක් වියදම් කිරීමට කිසිවෙකු කැමති නැත. බොහෝ විට, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සෙවන සහිත වැඩමුළු වෙත යන්නේ, අලුත්වැඩියාව පිරිවැයෙන් සුළු කොටසකින් සිදු කරනු ඇතැයි අපේක්ෂාවෙනි. මෙය පැරණි සහ සරල මෝටර් රථ සමඟ වැඩ කර ඇති නමුත්, නවීන මෝටර් රථ සමඟ එය කිරීම වඩා දුෂ්කර ය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

නුපුහුණු කාර්මිකයෙකුට යහපතට වඩා හානියක් කළ හැකිය. නවීන මෝටර් රථ අධි තාක්‍ෂණික පද්ධති වලින් පිරී ඇත, එබැවින් ඒවා සේවා සඳහා බලයලත් අලෙවිකරුවෙකු වෙත ගෙන යාම වඩාත් ආරක්ෂිත වේ. අළුත්වැඩියා කිරීමේ බිල වැඩි විය හැක, නමුත් කාර්යය උසස් ප්රමිතියකින් සිදු කරනු ඇති බවට ඔබට සහතික විය හැකිය.

අධි බර

ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි ලැයිස්තුගත කර ඇති ඔබේ වාහනයේ උපරිම පැටවීමේ ධාරිතාව ඔබට සොයා ගත හැක. මෙය නොසලකා හරිමින් වාහනය අධික ලෙස පැටවීම ඔබේ වාහනයේ හැසිරවීමට සහ ක්‍රියාකාරීත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය. එපමණක්ද නොව, ඔබේ මෝටර් රථය නිරන්තරයෙන් අධික ලෙස පැටවීම විවිධ ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

අමතර බර ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම, සම්ප්‍රේෂණය, ටයර් සහ අත්හිටුවීමේ උපාංග මත අමතර ආතතියක් ඇති කරයි, ඒවායේ ආයු කාලය කෙටි කරයි. තිරිංග ක්‍රියා නොකරන බව ඔබට පෙනී යා හැකිය. පොදුවේ ගත් කල, උපරිම ධාරිතාව ඉක්මවා යාමට වඩා ගුවන් ගමන් දෙකක ඔබේ භාණ්ඩ රැගෙන යාම වඩාත් ආරක්ෂිත වේ.

සිසිලනකාරකය වෙනුවට ජලය භාවිතා කිරීම

සමහර රියදුරන්ගේ රේඩියේටරයේ සිසිලනකාරකය අවසන් වූ විට, ඔවුන් එය වෙනුවට ටැප් හෝ බෝතල් කළ ජලය පුරවයි. මුලදී ඔබට යම් මුදලක් ඉතිරි කර ගැනීමට මෙය විශිෂ්ට උපක්‍රමයක් ලෙස පෙනුනද, ඵලදායී වීමට නම් එය නිවැරදිව කළ යුතුය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබට සාමාන්‍ය ජලය සිසිලනකාරක සමඟ මිශ්‍ර කළ හැකි බව සත්‍යයකි, නමුත් කිසි විටෙකත් රේඩියේටරයේ ජලය පමණක් නොතිබිය යුතුය. එපමණක්ද නොව, ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම ඉතා උණුසුම් විය හැකිය (විශේෂයෙන් ගිම්හානයේදී), ජලය තාපාංකය ඉක්මවා යන අතර, නරකම අවස්ථාවක දී සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක ඉරිතලා යා හැක.

වැරදි වෙනස් කිරීම්

මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම් විශිෂ්ටයි. ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා රූපලාවන්‍ය වැඩිදියුණු කිරීම් අවි ගබඩාවක් ලබා දෙන අලෙවියෙන් පසු සුසර කරන්නන් ඕනෑ තරම් තිබේ. සමහර අභිරුචි වෙනස් කිරීම් ඔබේ මෝටර් රථයේ විලාසය වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර, අනෙක් ඒවා ඉහළින් ඇති අතර මෝටර් රථයේ වටිනාකමට බලපෑම් කළ හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

සමහර වෙනස් කිරීම් මෝටර් රථයේ වටිනාකමට හෝ ප්‍රේක්ෂකයන්ගේ ඇස්වලට පමණක් හානි කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, අත්හිටුවීම සඳහා ඕනෑවට වඩා සෘණ කැම්බර් එකතු කිරීම ටයර් ඉක්මනින් ගෙවී යාමට හේතු විය හැක.

එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ නොදෙන්න

මෙය මූලික වශයෙන් turbocharged වාහන සඳහා අදාළ වේ. දිගු ගමනකින් පසු, වාහන නැවැත්වීමට සහ එන්ජිම නිවා දැමීමට පෙර අවම වශයෙන් විනාඩි කිහිපයක් අඩු වේගයකින් ධාවනය කිරීම අතිශයින්ම වැදගත් වේ. මේ අනුව, turbocharged එන්ජිම නිසි ලෙස සිසිල් වීමට අවස්ථාව තිබේ.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබගේ දෛනික ගමනාගමනයේදී ඔබේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද මෝටර් රථයේ එන්ජිම මෙතරම් ඉහළ උෂ්ණත්වයකට ළඟා වනු ඇතැයි සිතිය නොහැකි බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. ඔබ වේගවත් ධාවකයෙක් නම් හෝ ධාවන පථයට පහර දීමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, එන්ජිම නිවා දැමීමට පෙර එය සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.

ඉටි ගැන අමතක කරන්න

බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ වැක්ස් කිරීම අමතක වී ඇති බව පෙනේ. ඇතැමෙකුට මෙය අනවශ්‍ය පියවරක් ලෙස හෝ දේශීය වාහන සෝදන යන්ත්‍ර වැඩිපුර මුදල් ඉපයීමේ උපක්‍රමයක් ලෙස පෙනෙයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ මෝටර් රථය වසරකට දෙතුන් වතාවක් වැක්ස් කිරීම ඔබේ මෝටර් රථයේ වර්ණයට විශාල බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඉටි තට්ටුව ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති පැහැදිලි කබාය සහ තීන්ත ආරක්ෂා කරන පලිහක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. ඉටි බොහෝ අපිරිසිදු හා අනෙකුත් අනවශ්ය ද්රව්ය අවශෝෂණය කරයි, තීන්ත නොවේ.

වේගවත් තිරිංග සහ ත්වරණය

රියදුරු උපදේශකයින් නිතරම සඳහන් කරන්නේ තරුණ රියදුරන් දැඩි තිරිංග හෝ වේගවත් කිරීමෙන් වැළකී සිටිය යුතු බවයි. තිරිංග දැමීමේ අවාසි ඉක්මනින් මගීන්ට හුදෙක් අපහසුතාවයෙන් ඔබ්බට යයි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

දැඩි ත්වරණය ඔබේ මෝටර් රථයේ සම්ප්‍රේෂණයට විශාල ආතතියක් ඇති කරන අතර සම්ප්‍රේෂණ ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය. අනෙක් අතට, වේගවත් තිරිංග ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග පෑඩ් ඉක්මනින් ගෙවී යා හැක. නරකම අවස්ථාවෙහිදී, ඔබ පිටුපස සිටින රියදුරු වැරදි වේලාවක තිරිංග දමා ඔබේ මෝටර් රථයේ පිටුපසට කඩා වැටිය හැකිය.

ඉරිතලා ඇති වින්ඩ්ෂීල්ඩ් නොසලකා හැරීම

ඔබේ මෝටර් රථයේ වීදුරුවේ කොතැනක හෝ කුඩා චිපයක් ඔබ දුටුවහොත්, හැකි ඉක්මනින් එය රැකබලා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. එසේ නොමැති නම්, කුඩා චිපයක් විශාල එකක් බවට පත් විය හැකි අතර අවසානයේ විශාල ඉරිතැලීමක් බවට පත් විය හැක. නිදසුනක් වශයෙන්, හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් නිසා වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකක ඉරිතැලීමක් පුළුල් විය හැක.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

බොහෝ රියදුරන් නොදන්නා කරුණක් වන්නේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකේ කුඩා චිප්ස් වෙනුවට ආදේශකයක් මිලදී නොගෙන අලුත්වැඩියා කළ හැකි බවයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ වීදුරුව ඉරිතලා ගිය පසු, ඔබ එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

අසාමාන්ය ශබ්ද නොසලකා හැරීම

ඔබේ මෝටර් රථයෙන් එන අමුතු ශබ්ද බොහෝ විට ඔබේ මෝටර් රථයේ ගැටලුවක ලකුණකි. ඔබ ප්‍රමාණවත් තරම් වේගයෙන් ක්‍රියා කරන්නේ නම් සහ ශබ්ද නොසලකා නොහරින්නේ නම්, මෙය සුළු හා ලාභදායී විසඳුමක් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ශබ්දය නොසලකා හරිනු ලැබුවහොත්, කාලයත් සමඟ ඒවා බරපතල ගැටළු බවට පත්විය හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

මේ සඳහා කදිම උදාහරණයක් වනුයේ ඔබ තිරිංග ගැසූ විට කෑගැසීමයි. මෙය බොහෝ විට ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් සවි කළ හැකි අබලන් වූ තිරිංග පෑඩ් දැක්විය හැක. ඔබ ඒ වෙනුවට එය නොසලකා හැරීමට තෝරා ගන්නේ නම්, පැළඳ සිටින තිරිංග පෑඩ් මගින් තිරිංග තැටි වලට හානි සිදු විය හැක, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා මිල අධික විය හැකිය.

වේග බාධක හරහා වැරදි රිය පැදවීම

වේග බම්ප් එකක නිවැරදි ඡේදය සඳහා යම් ප්‍රවේශයක් ඇත. එය මන්දගාමී වේගයකින් එකක් පසු කිරීම පමණක් නොවන බව දැනගැනීමෙන් ඔබ පුදුමයට පත් විය හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ස්වාභාවිකවම, ඔබ වේග බාධකයක් හරහා වේගයෙන් ගියහොත්, ඔබට මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීමට හෝ බම්පර් සීරීමට හානි කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සෙමින් ගමන් කරන විට පවා ඔබට මෙම හානිය සිදු කළ හැකිය! වේග ගැටීම් සඳහා යතුර වන්නේ මන්දගාමී වේගයකින් ඒවාට ළඟා වීමයි. ගැටිත්තකට පෙර තදින් තිරිංග දැමීම ඔබේ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස පෙරළීමට හේතු වන අතර එමඟින් ඔබේ ඉදිරිපස බම්පරයට හානි විය හැකිය.

ටයර් ඇඳීම් පරීක්ෂාවක් නැත

ටයර් පරීක්ෂාව ටයර් පීඩන පරීක්ෂාවෙන් අවසන් නොවේ. ටයර් ඇඳීම පරීක්ෂා කිරීම නිවැරදි පීඩනය පවත්වා ගැනීම තරම්ම වැදගත් වේ. අඩුවෙන් පුම්බා ඇති ටයර් මෙන්, ගෙවී ගිය ටයර් ඔබේ වාහනයේ හැසිරවීමට සහ ආරක්ෂාවට බෙහෙවින් බලපායි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබේ ටයර්වල දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයක් ඕනෑම වේලාවක, ඕනෑම තැනක සිදු කළ හැක. අසමාන ටයර් ඇඳීම සඳහා නරඹන්න, මෙය නොගැලපීම හෝ අත්හිටුවීමේ ගැටළු වල සංඥාවක් විය හැකිය. ප්‍රමාද වීමට පෙර ටයර් ඇඳීම පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න, නැතහොත් ඔබට මිල අධික අලුත්වැඩියා වියදම්වලට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත.

වැරදි ටයර් සවි කිරීම

ඔබේ මෝටර් රථයට සේවා සපයන විට ඔබේ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමට අමතක වීම සහ ටයර් ඇඳීම වැදගත් වන අතර, ඔබේ මෝටර් රථයේ නිවැරදි ටයර් ඇති බවට වග බලා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. බැලූ බැල්මට හොඳ පෙනුමක් තිබුණත්, වැරදි ආකාරයේ ටයර් ඔබේ මෝටර් රථයේ හැසිරවීමට සහ ආරක්ෂාවට දැඩි ලෙස බලපෑ හැකිය.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබේ වාහනයේ රිම් මත ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ඔබේ වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ මාදිලිය සඳහා නිර්දේශිත ටයර් කුමන ප්‍රමාණය සහ වර්ගයදැයි දෙවරක් පරීක්ෂා කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ මෝටර් රථයට වඩා විශාල ටයර් මිලදී ගැනීම රෝද ඝර්ෂණය සහ ඔබේ මෝටර් රථයට හානි විය හැක.

වගකීම් සහතිකය අවලංගු කිරීම

මෙය අදාළ වන්නේ තවමත් වගකීම් යටතේ පවතින වාහන හිමිකරුවන්ට පමණි. හොඳ වගකීමක් සාමාන්‍ය නඩත්තු කිරීමේ සිට මිල අධික වන අලුත්වැඩියාවන් දක්වා සියල්ල ආවරණය කළ හැකිය. ඔබට අවශ්‍ය අවසාන දෙය නම් අහම්බෙන් ඔබේ මෝටර් රථ වගකීම් අවලංගු කිරීමයි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය ධාවන පථයට ගෙන ගියහොත්, වගකීම් සහතිකය බොහෝ විට අවලංගු වනු ඇත. ඕනෑම වාහන වෙනස් කිරීමක් එකතු කිරීම බෙදාහරින්නාගේ වගකීම් ද අවලංගු වේ. ඕනෑම අමතර බලයක් හෝ ECU සුසර කිරීම වැනි ඉලෙක්ට්‍රොනික වෙනස් කිරීම් සොයා ගැනීමට අලෙවිකරුවන් එන්ජිමේ ඉතිහාසය පරිලෝකනය කළ හැකි බව මතක තබා ගන්න.

කාර් පිටාර ගැලීම

ඉන්ධන පොම්පය ටැංකියට ඉන්ධන පොම්ප කිරීම නැවැත්වූ පසු ඔබ කවදා හෝ මෝටර් රථයකට ඉන්ධන සැපයීම දිගටම කරගෙන යාමට උත්සාහ කර තිබේද? බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මෙයින් පව් කරන අතර නොදැනුවත්වම තම මෝටර් රථයට හානි කරයි.

සෑම දිනකම ඔබේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමට ක්රම 20+

ඔබේ ගෑස් ටැංකිය අධික ලෙස පිරවීම ඔබේ මුදල් පසුම්බියට පහර දෙනවාට වඩා හානියක් කරයි. ඉතා මැනවින්, ඉන්ධන ටැංකිය තුළ යම් වාෂ්ප ප්රමාණයක් තිබිය යුතුය. ටැංකිය අධික ලෙස පුරවා ඇත්නම්, අතිරික්ත ඉන්ධන වාහනයේ වාෂ්ප එකතු කිරීමේ පද්ධතියට ඇතුල් විය හැක. එවිට වාෂ්ප ඉන්ධන මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ, එන්ජිම අකාර්යක්ෂම ලෙස ක්රියාත්මක වේ. එය වාෂ්ප එකතු කිරීමේ පද්ධතියට ද හානි කළ හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න