17.03.1949 | Borgward Hans ගේ මංගල දර්ශනය
Borgward සන්නාමය පිළිබඳ මතකය දශක ගණනාවක් තිස්සේ මැකී ගිය නමුත් සමාගම මෑතකදී චීන ප්රාග්ධනය සමඟ නැවත පැමිණියේය.
දෙවන ලෝක සංග්රාමයෙන් පසු, එය ගතික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වූ අතර එහි වඩාත් ප්රසිද්ධ මාදිලිය වූයේ ඉසබෙලා ය. එය දිවා ආලෝකය දැකීමට පෙර, Borgward Hansa යුද්ධයෙන් පසුව නිර්මාණය කරන ලද පළමු සමස්ත ජර්මානු මෝටර් රථය ආරම්භ විය.
විශේෂයෙන්ම පූර්ව යුධ තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව Borgward ඉතා නවීන මෝස්තරයක් විය. Mercedes තවමත් 170V නිෂ්පාදනය කරමින් සිටි අතර BMW පළමු පශ්චාත් යුධ මෝටර් රථය (BMW 502) සංවර්ධනය කිරීමේ ක්රියාවලියක යෙදී සිටියේය.
හන්සා යනු මධ්යම ප්රමාණයේ මගී මෝටර් රථයකි (දිග මීටර් 4,4), ලීටර් 1,5 එන්ජිමක් (පසුව ලීටර් 1,8), පැයට කිලෝමීටර 125 ක වේගයකින් ගමන් කළ හැකිය. අනෙක් ඒවා අතර, එය වෙළුම් තුනකින් යුත්, සම්පූර්ණ ලෝහමය ශරීරයක් තිබීම කැපී පෙනුණි.
කෙටි නිෂ්පාදන ධාවනයක් අතරතුර, Borgward විසින් මගී සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන අනුවාද දෙකෙහිම ඩීසල් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන ප්රභේදයක් ද හඳුන්වා දෙන ලදී. හාන්ස් සෙඩාන්, ස්ටේෂන් වැගන්, පරිවර්තනය කළ හැකි සහ වෑන් අනුවාද වලින් ඉදිරිපත් විය. මෙම මෝටර් රථය 1954 වන තෙක් නිෂ්පාදනයේ පැවති අතර එය සංකේතාත්මක ඉසබෙලා විසින් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී.
එකතු කරන ලදි: 2 මීට වසර ගණනාවකට පෙර,
ඡායා රූප: මුද්රණ ද්රව්ය