15 හොඳම චීන කාර් 2022

වත්මන් සිදුවීම් අකමැත්තෙන් වුවද බටහිර දෙසට හැරී නැගෙනහිර දෙසට මුහුණ දීමට රියදුරන්ට බල කරයි. වාසනාවකට මෙන්, නැගෙනහිරට ඉදිරිපත් කිරීමට යමක් තිබේ - "චීන" දිගු කලක් රුසියාවේ පදිංචි වී ඇති අතර, ඔවුන්ගෙන් සමහරක් රටේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයට ඇතුළු වී මෙහි කර්මාන්තශාලා ඉදිකර ඇත.

 

 

මම 10 දී රුසියාවේ හොඳම චීන මෝටර් රථ 2022 ලැයිස්තුවක් සම්පාදනය කර ඇත්තෙමි, මැද රාජධානියේ වඩාත්ම අපේක්ෂිත නව නිෂ්පාදන 5 ගැන මම කතා කරමි.

10. චැන්ගන් CS55

මිල රුබල් මිලියන 1,7 කින් ආරම්භ වේ.

Changan CS55 ඉදිරිපස රෝද ධාවන සංයුක්ත හරස්වර්ගය චීනයේ පැරණි සහ ජනප්‍රිය සන්නාමයකි. වාස්තුවිද්යාත්මක වේදිකාවේ දී ඉහළ ශක්තිමත් වානේ (චීන ඉංජිනේරුවන්ගේ මුල් සංවර්ධනය) විශාල ප්රමාණයක් භාවිතා කරන බව දන්නා කරුණකි. මෙම කරුණ මෙන්ම හොඳින් සිතා බලා ඇති ආරක්ෂක පද්ධතියක් සහ තීරණාත්මක ප්‍රදේශවල ගැල්වනයිස් කරන ලද ශරීරයක්, මැද රාජධානියේ මෙන්ම රුසියානු වෙළඳපොලේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක චීන මෝටර් රථවලින් එකක් ලෙස චැන්ගන් CS55 කීර්තියක් ලබා ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ආකෘතිය වසර පහක් තිස්සේ චීනයේ නිෂ්පාදනය කර ඇත, නමුත් සමාගම නිතිපතා ප්රතිනිර්මාණය කරන අතර මෑතකදී - පසුගිය වසරේ දෙවන භාගයේදී - චැන්ගන් රුසියාවේ ආදරණීය හරස්කඩේ දෙවන පරම්පරාව විකිණීමට පටන් ගත්තේය. මෝටර් රථයට දැවැන්ත, දීප්තිමත් මෝස්තරයක් (පැහැදිලිවම, ඉතාලි නිර්මාණකරුවන්ට මේ සඳහා අත තිබුණි) ම්ලේච්ඡ ග්‍රිල් එකක්, වාතය ඇතුළු කිරීම සහ සිල්ස් වටා රතු උච්චාරණ, දිලිසෙන කළු දර්පණ සහ විශාල තිරයක් සහිත බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් ඇතුළුව සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අභ්‍යන්තරයක් ලැබුණි. සහ සංවේදක. සිත් ඇදගන්නාසුළු වන්නේ අවට දර්ශන කැමරා සහ මුහුණු හඳුනාගැනීමේ කාර්යයයි.

වින්‍යාසය තුළ විකල්ප කිහිපයක් තිබේ - ඇත්තේ එක් එන්ජිමක් පමණි (ටර්බෝචාජ් කරන ලද ලීටර් 1,5), 143 hp ධාරිතාවක් සහිත, බහු-සම්බන්ධක අත්හිටුවීමක් (ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීකරණ පද්ධතියක් ද ඇත), විදුලි බල සුක්කානමක් ඇත. චන්ගන් CS55 සම්පූර්ණ තරු 5 ලබා ගත් ආරක්ෂක පද්ධති කට්ටලයක්. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය ලාභදායී ලෙස හැඳින්විය නොහැක - එහි මිල රුබල් මිලියන 1,7 කි.

9. GAC GN8

එය රූබල් මිලියන 2,6 කට මිලදී ගත හැකිය.

නිවසේදී මෙන්ම අපේ රටේද, මෙම මාදිලිය එහි පන්තියේ සහ මිල කාණ්ඩයේ ලාභම සහ සුවපහසු මෝටර් රථයේ මාතෘකාව ආඩම්බරයෙන් දරයි. මෙය ෆියට් වේදිකාවේ ඉදිකරන ලද කුඩා වෑන් රථයක් වන අතර, ධාවකය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණක් වන අතර සම්ප්රේෂණය අටක වේගයකින් ස්වයංක්රීය වේ. එන්ජිම තරමක් බලවත් වන අතර, ලීටර් 2 ක පරිමාවක් සහ තොප්පිය යටතේ "අශ්වයන්" 190 ක් ඇත.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, රිය පැදවීමේදී මාදිලිය වෙනස් කළ හැකිය - ආර්ථිකමය විකල්පයක් ඇත, ජවසම්පන්න රියදුරන් සඳහා විකල්පයක් ඇත, සහ සුවපහසු, නිහඬ ගමනක් කැමති අය සඳහා ද ඇත. මාර්ගය වන විට, පවුලේ වෑන් රථයක් සඳහා, මෝටර් රථය ඉක්මනින් වේගවත් වේ - තත්පර 100-11 කින් පැයට කිලෝමීටර 12 ක් දක්වා, සහ අත්හිටුවීම මාර්ග ගැටිති සුමට කරයි. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙය මුදල් සඳහා වටිනාකම අනුව 2022 ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල හොඳම චීන මෝටර් රථවලින් එකකි.

8. චෙරි ටිග්ගෝ 8

වියදම රුපියල් මිලියන 2,7 කි.

චීන හරස්කඩ ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී මෙය වඩාත් විශ්වාසදායක විකල්පයකි. කාමර හතකින් යුත් පවුලේ හරස්කඩ, එහි ආකර්ෂණීය ප්‍රමාණය තිබියදීත් (පාදක දිග - 4 මි.මී.), සැහැල්ලු හා අලංකාර ලෙස පෙනේ.

ග්‍රිල් එක අලංකාරය එක් කරයි - මෝටර් රථ විස්තරයකට වඩා විලාසිතා ප්‍රකාශයක් (තවමත් ක්‍රියාකාරීව තිබියදී). අභ්යන්තරය ද එකට තබා ඇති අතර, සියලු ද්රව්ය යමක් (ලී හෝ ඇලුමිනියම්) ලෙස පෙනෙන පරිදි සාදා ඇතත්, හැඟීම සන්සුන්, ඝන සහ ඔප්පු වී ඇත.

එකවර තිර තුනක් - ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවක්, ස්පර්ශ තිර බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් සහ දේශගුණ පාලනයක් - නවීන ස්පර්ශයක් එක් කරන්න. පසුපස මගීන් සඳහා චික් ආසන - උස අයට පවා සුවපහසු ලෙස වාඩි විය හැකිය.

එන්ජිම අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - 2-ලීටර් ටර්බෝ එන්ජිම (170 hp) සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද 1,6-ලීටර් හතර (186 hp). එහි ඇත්තේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි, එය රුසියානු තත්වයන් සඳහා තරමක් අවාසියකි, නමුත් Tiggo 8 වර්ෂාවෙන් පසු වසන්තයේ දී පවා dacha වෙත සහ පසුපසට ළඟා වනු ඇත.

7. Chery Tiggo 7 Pro

මිල රුබල් මිලියන 2,3 කි.

මෙම සංයුක්ත ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථය විකුණුම් සහ හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන ගණනට අනුව මිල සහ ගුණාත්මකභාවය අනුව 2022 හොඳම චීන හරස්වර්ග වලින් එකකි. 2020 දී එකතැන පල්වෙන මෝටර් රථ වෙළඳපොළක් තුළ පවා, Chery Tiggo 7 Pro විකුණුම් 80% කින් ඉහළ නැංවීමට සමත් විය. එය ආකර්ශනීය බව පෙනේ, එහි ක්‍රියාකාරීත්වය මෙම මිල පරාසය සඳහා ආකර්ෂණීය වන අතර ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය අති නවීන වේ - T1X නවීනතම මෝටර් රථ විද්‍යාව සමඟ ගොඩනගා ඇත.

එය ඇතුළත ඉඩකඩ සහිතයි (සහ පසුපස පේළියේ මගීන්ට පවා ඔවුන්ගේ දණහිස් මිරිකීමට සිදු නොවේ), අභ්යන්තර ප්ලාස්ටික් ස්පර්ශයට ප්රසන්න වේ, මැහුම් සැබෑ ය, සහ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය යහපත් ය. තොප්පිය යටතේ "අශ්වයන්" 1,5 ක ධාරිතාවකින් යුත් සුපුරුදු චීන ලීටර් 147-ලීටර් ටර්බෝ හතරක්, සුමට හා නිශ්චිත අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණයක් වන අතර මෝටර් රථය තත්පර 100 කින් කිලෝමීටර 9 දක්වා වේගවත් වේ. පොදුවේ ගත් කල, එය එහි මිල සියයට 100 කින් යුක්ති සහගත කරයි, සහ තව ටිකක්.

6. CheryExeed TXL

එහි පිරිවැය සාමාන්යයෙන් රූබල් මිලියන 4,1 කි.

රුසියාවේ ජනප්‍රිය මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ හරස්වර්ගයේ නියෝජිත CheryExeed TXL ඉහළම චීන මෝටර් රථ 2 ට ඇතුළත් විය. එහි අඩු ශබ්දය, ගමනාගමනය, ආරක්ෂාව සහ සුමට ගමන් පහසුව සඳහා මෝටර් රථ ලෝකයේ ප්‍රවීණයන් විසින් ප්‍රශංසාවට ලක් කර ඇති නවීනතම වේදිකාවක්, මෑතකදී වැඩිදියුණු කරන ලදී.

එන්ජිම ලීටර් 1,6 ක පරිමාවක් ඇති අතර තරමක් බලවත් - 186 hp. ඒ අතරම, CheryExeed TXL ලාභදායී වේ - එය කිලෝමීටර 7,8 කට ලීටර් 100 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි, එය මෙම ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථයකට නරක නැත. මෙම මැදිරියේ අධි-විභේදන ඩිජිටල් සංදර්ශකයක් සහ අටක ස්පීකර් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ඇත.

ඔබ වියදම් කරන සෑම ඩොලරයක්ම ලබා ගැනීම ගැන ඔබ සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, ඔබ Flagship මත ඉසිලීම වඩා හොඳය - එය මුදල් සඳහා හොඳම වටිනාකම වන අතර අමතර පිරිවැය ඉතා ඉහළ නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඒ වෙනුවට ඔබට අඟල් 19 රෝද, පරිදර්ශක වහලක්, සියලු වටකුරු දෘශ්‍යතාව, ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම සහ LED දෘශ්‍ය උපකරණ ලැබේ.

5. Geely Coolray

මිල රුබල් මිලියන 1,8 කින් ආරම්භ වේ.

මෙය මිල සහ ගුණාත්මකභාවය අනුව රුසියාව සඳහා හොඳම චීන SUV වලින් එකකි - එය අපගේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය සහ වඩාත්ම අලෙවි වන මෝටර් රථ දහයට ඇතුළත් කර ඇති බව නිෂ්ඵල නොවේ. මෙය අනපේක්ෂිත ලෙස ආක්‍රමණශීලී නොවන මෝස්තරයක් සහිත නාගරික හරස්කඩක් වන අතර එය අනෙකුත් "චීන" මෝටර් රථවලින් පවා එහි මුල් පිටපත සමඟ කැපී පෙනේ.

අභ්යන්තරය ද නරක නැත, ඔබට ද්විත්ව වර්ණ මෝස්තරයක් ඇණවුම් කළ හැකිය, ද්රව්ය එහි මිල කාණ්ඩය සඳහා උසස් තත්ත්වයේ වේ. එහි බහුමාධ්‍ය සහ බ්ලූටූත් යන දෙකම ඇත - නවීන මෝටර් රථයක ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල. එහි ඇත්තේ රෝද හතරේ ධාවකයක් පමණි, 150 hp සහිත ලීටර් XNUMX පෙට්‍රල් එන්ජිමක්. සහ වේග හතක රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක්.

හරස්කඩක් සඳහා, මෝටර් රථය ඉතා ප්‍රතිචාරාත්මක සහ නම්‍යශීලී බව හිමිකරුවන් සටහන් කරයි, නමුත් ඔබ එය තුළ නිර්භීත පැනීමක් සිදු නොකරනු ඇත - එය පවුලේ ප්‍රේක්ෂකයින් සඳහා අදහස් කෙරේ.

4. මිතුරා F7x

එය රූබල් මිලියන 2,8 කට මිලදී ගත හැකිය.

කුඩා F7 හරස්වර්ගයට මුහුණුවරක් ලැබුණු අතර කෙටි කලකින් විලාසිතාමය සහ හැඩකාර මෝටර් රථයක් බවට පත් විය. මෙය මිනිසුන් පෙන්වීමට සහ දැකීමට හොඳම චීන හරස් ඕවර් එකකි. පසුපස කණුව නැමී වහලය ටිකක් (සෙන්ටිමීටර තුනකින්) පහත් කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ - සහ මොනතරම් වෙනසක්ද! wagon-crossover වෙනුවට, අපි ක්රීඩා හරස්-කූප් වැනි දෙයක් ලබා ගනිමු.

පිරවීමේදී සෑම දෙයක්ම අඩු හෝ වැඩි වශයෙන් සමාන වේ - ලීටර් 2 පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිමක් සහ “අශ්වයන්” 190, මාරු කිරීමේ නඩුවක්, පියවර හතක්, සියලුම රෝද ධාවකය. ඉහළ වින්‍යාසයකින්, ධනපතියෙකුගේ සියලු සැප සම්පත් ලබා ගත හැකිය - සමට යටින් ඇති සෙඩාන් රථයක්, LED සහිත දෘෂ්ටි උපකරණ, බල ආසන, සන්රූෆ්, අඟල් 19 රෝද සහ තවත් බොහෝ දේ. කෙසේ වෙතත්, ඔහුට අලංකාරය සඳහා ගෙවීමට සිදු විය - මීටර් 1,8 ට වඩා උස මගීන්ට පිටුපස අසුනේ වාඩි වී සිටින විට ඔවුන්ගේ හිස බොහෝ සෙයින් ඇලවිය යුතුය.

3. Geely Atlas Pro

පිරිවැය රූබල් මිලියන 1,8 සිට.

මෑතකදී, මෙම වසර ආරම්භයේදී, ඇට්ලස් ප්‍රෝ පවුලේ නව සාමාජිකයෙකු රුසියාවේ පෙනී සිටියේය - මෙවර ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ අඩු මිලක් සමඟ. ආවරණය යටතේ 1,5-ලීටර් එන්ජිමක්, හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් වන අතර, සාම්ප්‍රදායික ඇට්ලස් මෙන් නොව, එය නව්‍ය මෘදු-දෙමුහුන් පිරිසැලසුමක් මත ගොඩනගා ඇත. වෙනස්කම්වල අරමුණ වන්නේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ වාහන හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීමයි.

විකල්ප දෙකක් ඇති අතර මූලික එක පවා හොඳ පෙනුමක් ඇත - විදුලි බල සුක්කානම, ප්‍රති-අගුළු තිරිංග, කඳු බෑවුම් ආධාර, හදිසි තිරිංග, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ ප්‍රතිලෝම කැමරාවක් ඇත. "සුඛෝපභෝගී" පැකේජය (එය සුඛෝපභෝගී ලෙස හැඳින්වේ) LED දෘශ්‍ය, දොරවල් විවෘත කිරීමේදී බිම් ආලෝකය සහ වෙනත් කුඩා දේවල්, අවශ්‍ය නොවන බව පෙනේ, නමුත් එසේ නොමැතිව, ඒවාට හුරුවීම, එය කිරීම එතරම් පහසු නැත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇට්ලස් ප්‍රෝ ලාභම චීන මෝටර් රථවලින් එකක් ලෙස හැඳින්විය නොහැක (මිල රුබල් මිලියන 1,8 සිට රූබල් මිලියන 2,2 දක්වා වෙනස් වේ), නමුත් මෙය චීන හරස් ඕවර් තවමත් ඉදිරිපත් කර නොමැති නව හා මිල අධික තාක්‍ෂණ ගණනින් හිලව් කිරීමට වඩා වැඩි ය. .

2. හවාල් ජොලියන්

රූබල් මිලියන 2,4 සිට පිරිවැය.

සාපේක්ෂව මෑත කාලීන චීන සංයුක්ත හරස්වර්ගය 2021 අවසානයේ රුසියාවට පැමිණෙනු ඇත. සමාගමේ ලස්සනම වාහනයක් වන අතර, සැලසුම හොඳින් ක්‍රියාත්මක කර ඇති බව ඔබට දැක ගත හැකිය - රේඛා සිනිඳු වන අතර කුඩා (SUV රථයක් සඳහා) ප්‍රමාණය ඉතා අලංකාරයි. අභ්‍යන්තරය ද ප්‍රවේශමෙන් හා පිළිවෙලට සිදු කර ඇත - විවිධ වයනය, ත්‍රිමාණ ඇඳීම් සහිත රසවත් ඇතුළු කිරීම්, අභ්‍යන්තර අවකාශය අධික ලෙස පටවන්නේ නැති විස්මිත බහුමාධ්‍ය පද්ධතියකි.

ඇත්තේ එක් එන්ජිමක් පමණි - ලීටර් 1,5, 143 සහ 150 hp, සම්ප්‍රේෂණය - හත්-වේග රොබෝ යන්ත්‍රයක් හෝ හය-වේග අත්පොතක්. ධාවකය - ඉදිරිපස හෝ අතින්.

නාගරික පරිසරයන් සඳහා, ජොලියන් පරිපූර්ණයි - එය ප්‍රතිචාරාත්මක, කඩිසර සහ ගතික ය, නමුත් මාර්ගයේ එය ටිකක් පසුබට වන අතර ස්ථිර, ස්ථාවර වේගයකින් ගමන් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. ඉතින් ඔබට හැඩකාර පෙනුමක් ලබා ගැනීමට, සුවපහසු ලෙස රිය පැදවීමට සහ ඒ සඳහා සුළු මුදලක් ගෙවීමට අවශ්‍ය නම්, මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳ කුමන චීන මෝටර් රථයදැයි ඔබට අනුමාන කිරීමට අවශ්‍ය නැත.

1. Geely Tugella

මිල රුබල් මිලියන 3,9 සිට.

චීන ජාතිකයන් දිගු කලක් තිස්සේ විලාසිතාමය ක්‍රීඩා SUV රථ දෙස බලා සිටින අතර, 2021 Grand Prix ජයග්‍රාහී මලල ක්‍රීඩිකාව සහ කඩවසම් Tugella 2022 වසරේ චීනයේ මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වලට සුදුසුකම් ලබා ඇත. එය ද්‍රව්‍ය, ටිම් සහ ක්‍රියාකාරීත්වය අතින් වාරික පන්තියට සමීප වේ, නමුත් එය පිරිවැය ද වේ. තවත් - වසර ආරම්භයේදී එය රූබල් මිලියන 3 ක් පමණ ලබා දෙන ලදී.

Tugella යනු Volvo වේදිකාව මත පදනම් වූ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV රථයකි. වින්‍යාසය අනුව එයට එන්ජිමක් තෝරා ගැනීමක් නොමැත - ලීටර් 2 සහ 238 hp පමණි. එහි සියලුම රෝද ධාවකය, අටේ වේගයේ ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියක් ඇති අතර තත්පර 100 කින් කිලෝමීටර 6,9 දක්වා වේගවත් වනු ඇත. මූලික උපකරණ පවා හොඳයි - පරිදර්ශක වහලක්, LED දෘෂ්ටි විද්යාව, අනුවර්තන කෲස් පාලනය, ආරක්ෂක පද්ධති කට්ටලයක්. මීට අමතරව, ස්මාර්ට් මෝටර් රථය මාර්ග සංඥා පවා කියවිය හැකිය.

සම්පූර්ණ වාරික උපකරණ ආසන වාතාශ්‍රය සහිත සම් අභ්‍යන්තරයක් ඇත. පොදුවේ ගත් කල, “වාරික මෙන්” අත්හදා බැලීම සාර්ථක ලෙස හැඳින්විය හැකිය - ටුගෙල්ලා නිසැකවම රුසියානු වෙළඳපොලේ හොඳම චීන මෝටර් රථවලින් එකක් බවට පත්වනු ඇත.

2022 රුසියාවේ වඩාත්ම අපේක්ෂිත චීන මෝටර් රථ

මොන්ජාරෝ

මෑතකදී, අපේ රටේ Monjaro ලෙස නම් කර ඇති එහි ප්‍රමුඛතම SUV රථය සඳහා Geely රුසියාවේ සහතික කර ඇත. නව මාදිලිය Geely: Tugella හා සමාන වේදිකාවක් බෙදා ගනී, නමුත් Monjaro ආසන පහේ අභ්යන්තරය සමඟින් විශාල වනු ඇත.

එන්ජිම සියලු ප්රභේද සඳහා සමාන වනු ඇත - ලීටර් දෙකක turbocharged 238 hp. ගියර් පෙට්ටිය ස්වයංක්‍රීය අටක් වනු ඇත, රෝද හතරේ ධාවකයක් පමණි.

චීන අනුවාදය මෙන් නොව, රුසියානු අනුවාදය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක් නොමැතිව කරනු ඇත. නමුත් අභ්යන්තරය සරලවම විශිෂ්ටයි - හැඩකාර, අලංකාර, විශාල බහුමාධ්ය පැනලයක් සහිත. කෙසේ වෙතත්, COVID-19 සහ එය නිසා ඇති වූ මයික්‍රොප්‍රොසෙසර හිඟය නිසා මෙහි ද එය කළ නොහැකි විය - ඒවායේ හිඟය හේතුවෙන් LED ප්‍රධාන ලාම්පු සීමිත ක්‍රියාකාරීත්වයකින් දිස්විය හැකිය.

හවාල් ඩාර්ගෝ

රුසියාවේ, මෙම බලවත් SUV රථය ඉතා උනන්දුවෙන් බලා සිටී - හවාල් තවමත් එහි දියත් කිරීම නිල වශයෙන් ප්‍රකාශ කර නැත. පළමුව, චීන ජාතිකයන් දැනටමත් රුසියාව සඳහා සහතික කර ඇති අතර, දෙවනුව, Tula කලාපයේ සමාගමේ බලාගාරය දැනටමත් පළමු මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන බව වාර්තා වේ.

වෙනස් කිරීම් දෙකක් ලබා ගත හැකි අතර, ඉදිරිපස සහ සියලුම රෝද ධාවකය, ස්වාධීන අත්හිටුවීම, ටර්බෝ එන්ජිම ලීටර් 2 ක් සහ "අශ්වයන්" 192 ක් වනු ඇත, අත්හිටුවීම හත්-වේග රොබෝ වේ. සුවපහසුව කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරන ලදී - ආකෘතියට පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, රත් වූ දර්පණ සහ සුක්කානම් රෝදයක් ලැබෙනු ඇත.

ඩොංෆෙන්ග් රිච් 6

රුසියාවේ රතු පොත් පිකප් ට්රක් රථ වෙනත් ආකෘතියක් ලැබෙනු ඇත - මෙවර එය චීන ආත්මය තුළ නිර්මාණාත්මක ප්රතිනිර්මාණයකි. සහ නිල වශයෙන් නීත්‍යානුකූලව, මෙය චීන-ජපන් ඒකාබද්ධ මෝටර් රථ සමූහයක් විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද Nissan Navara හි ප්‍රභේදයකි.

පසුපස අත්හිටුවීම උල්පත් මත වනු ඇත, මෝටර් රථයට ගෙන යා හැකි මුළු බර කිලෝග්‍රෑම් 484 දක්වා ළඟා වේ, නමුත් එය ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන නොයනු ඇත. එන්ජිම ලීටර් 2,5, 136 hp, අතින් සම්ප්රේෂණය සහ සියලු රෝද ධාවකය වනු ඇත. නවකතාව 2022 දෙවන භාගය සඳහා නිවේදනය කරන ලදී.

චෙරි ඔමෝඩා 5

චෙරි රේඛාවේ නව ආකෘතියක් සරත් සෘතුවේ තෙක් රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා ප්රකාශයට පත් නොකෙරේ. මෙය ස්වාධීන පසුපස අත්හිටුවීමක් සහ අමතක නොවන නවීන මෝස්තරයක් සහිත ඉදිරිපස රෝද ධාවන "SUV" වේ.

එය එන්ජින් විකල්ප කිහිපයක් ඇති බවට පොරොන්දු වී ඇත - සාම්ප්රදායික turbocharged ගැසොලින් එන්ජින් පමණක් නොව, දෙමුහුන් සහ විදුලි මෝටර පවා. මෙතෙක්, අත්හිටුවීම රොබෝ තාක්ෂණය පමණක් වන නමුත් අනාගතයේදී වෙනත් විකල්ප දිස්වනු ඇත.

Changan CS35 Plus

"චීන ටිගුවාන්" ට මුහුණු එසවීමක් සහ අභ්‍යන්තර යාවත්කාලීනයක් ලැබෙනු ඇත - CS35 ප්ලස් අනුවාදය ඇතුළත සහ පිටත සැලකිය යුතු වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත, නමුත් "පුලුන්" නොවෙනස්ව පවතී. දැන් මෝටර් රථයට අවසානයේ තමන්ගේම මුහුණක් ලැබී ඇත (මෙය ඉදිරිපස කොටසේ විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ, එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇත) සහ නව අභ්‍යන්තරයක් - ආසනවල සිට නව බහුමාධ්‍ය පැනලය සහ සුක්කානම් බොත්තම් කුට්ටි දක්වා එහි සෑම දෙයක්ම වෙනස් වී ඇත.

උපකරණ එලෙසම පවතී, මධ්‍යම අර්ධ ස්වාධීන අත්හිටුවීම, එය මෙන්, එන්ජින් වර්ග දෙකක් ඇත - වායුගෝලීය සහ ටර්බෝ, සහ ගියර් පෙට්ටි විකල්ප දෙකක් - ස්වයංක්‍රීය හා යාන්ත්‍රික. මෙයින් අදහස් කරන්නේ පෙර-විලාසිත අනුවාදයන් අඩු පිරිවැයක් දරනු ඇති බවයි.