ලෝකයේ වේගවත්ම Formula 10 මෝටර් රථ 1

ෆෝමියුලා 1, F1 ලෙසද හැඳින්වේ, එය ලෝකයේ වඩාත්ම ගෞරවනීය සහ වේගවත්ම ධාවන ක්‍රීඩාවයි. FIA Formula One ශූරතාව ලෙස නිල වශයෙන් හඳුන්වනු ලබන F1 යනු තනි ආසන ධාවන තරඟවල ඉහළම පන්තියයි. ෆෝමියුලා 2.5 ධාවන තරඟයට ප්‍රංශ භාෂාවෙන් "ශ්‍රේෂ්ඨ ත්‍යාග" යන අරුත ඇති "ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රීක්" ලෙස හඳුන්වන ශ්‍රේණි මාලාවක් ඇතුළත් වේ. තවද Grand Prix ධාවන පථ ලෙස හඳුන්වන ධාවන පථ හෝ ධාවන පථ සාමාන්‍යයෙන් සැතපුම් 12 සහ 1950 හැරීම් වලින් සමන්විත වේ. මෙම ක්රීඩාව එතරම් පැරණි නොවේ. එහි ඉතිහාසය 1980 දශකය දක්වා දිවෙන අතර එය 90 දශකයේ ජනප්‍රියත්වයට පත් වූ අතර මේ වන විට ලෝකයේ වඩාත්ම ආදරණීය සහ ජනප්‍රිය ධාවන ක්‍රීඩා වලින් එකක් බවට පත් විය. එෆ් මිනිසුන් කෙරෙහි දැඩි බලපෑමක් ඇති කළේය. රූපවාහිනිය ඉදිරිපිට හෝ ධාවන පථය වටා වාඩි වී තරඟය නරඹමින් මිලියන සංඛ්‍යාත ජනතාවක් ක්‍රීඩාව රසවිඳිති.

ක්‍රීඩාව අධි තාක්‍ෂණික මෝටර් රථ සහ සුපිරි දක්ෂ රියදුරන් ගැන ය. මෙම ක්‍රීඩාවේ මුල් දිනවල මෝටර් රථ යනු එන්ජිමක්, චැසියක්, රෝද සහ ගෑස් ටැංකියකින් සමන්විත අවම මෝස්තරයක් පමණි. ලීටර් 4 කට පමණක් සීමා වූ සුපිරි ආරෝපණ සහිත මෝටර් රථවල ඉදිරිපස එන්ජින් සවි කර ඇත. ප්‍රමාණයෙන් ඒවා ඩයිනොසෝරයෙකුගේ ප්‍රමාණයට සමාන වූ නමුත් අද තත්වය වෙනස් වී ඇත. දැන් තාක්ෂණය මිනිසුන් පවා අභිබවා යන තරමට දියුණු වී ඇත. නවීන F1 මෝටර් රථවල සුළං උමඟක්, ඔන්-බෝඩ් ටෙලිමෙට්‍රි, අතේ ගෙන යා හැකි ප්‍රමාණය සහ පැයට කිලෝමීටර 15000 දක්වා වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි බලවත් 360 rpm එන්ජිමක් ඇත.

අධි තාක්‍ෂණික අංගයන්ගෙන් සමන්විත 10 වන විට ලෝකයේ වේගවත්ම F1 මෝටර් රථ 2022 ලැයිස්තුව පහතින් බලන්න. මෙම විශේෂාංග මෙම මෝටර් රථවලට ඇදහිය නොහැකි වේගය, සම්පූර්ණ බලය සහ සමස්ත උමතු කාර්ය සාධනය ලබා දෙයි.

10. Force India VJM10

මෑතකදී දියත් කරන ලද Force India VJM10 මෙම ලැයිස්තුවේ 10 වන ස්ථානයට පත්ව ඇත. 2017 පෙබරවාරි මාසයේදී, ෆෝර්ස් ඉන්දියා කණ්ඩායම ආවරණ ඇදගත් බැවින් VJM10 හඳුන්වා දෙන ලදී. VJM09 ධාවකයින් විශ්මයට පත් කිරීමට අපොහොසත් වූ නිසා, VJM10 විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වේග සාධකය සහ ඉල්ලා සිටින රියදුරු විලාසය මනසේ තබාගෙන ය. ඔහු රියදුරන් වන සර්ජියෝ පෙරෙස් සහ එස්ටෙබන් ඔකොන් විසින් ධාවනය කරන ලද 2017 ඕස්ට්‍රේලියානු ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී සමඟ ධාවන පථයේ විශාල සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගත්තේය. 15000 rpm විදුලි මෝටරයකින් බල ගැන්වෙන VJM10 චැසිය කාබන් ෆයිබර් මොනොකොක් එකකින් සහ සයිලෝන් ඇතුල්වීමේ ආරක්ෂණ පැති පැනල් සහිත පැණි වද සංයුක්තයකින් සමන්විත වේ.

9. Toro Rosso STR 12

Scuderia Toro Rosso විසින් නිර්මාණය කරන ලද සහ ගොඩනගා ඇති STR12 යනු 2017 Formula One ධාවන මෝටර් රථයක් වන අතර එය '9 Australian Grand Prix හි විශිෂ්ට මංගල දර්ශනයක් ද සිදු කරන ලදී. මෝටර් රථය Daniil Kvyat සහ Carlos Sainz Jr විසින් නියෝජනය කරන ලදී. මෙම STR මාදිලිය නව එන්ජිමක් භාවිතා කරන ලදී, මෙවර Renault විසින් බලගන්වන ලදී. නවතම පරම්පරාවේ Renault powertrain, Pirelli ටයර් සහ සංයුක්ත බර දරණ චැසියකින් සමන්විත මෙම මෝටර් රථය මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම දියුණු Toro Rosso ලෙස සැලකේ. සුවිශේෂී විශේෂාංග රැසකින් සමන්විත මෙම කළු සහ නිල් මෝටර් රථය මෙම ලැයිස්තුවේ අංක එක වේ.

8. විලියම්ස් FW40

විලියම්ස් එෆ්ඩබ්ලිව් 40 බාර්සිලෝනා හි 2017 පූර්ව වාර පරීක්ෂණය ආරම්භ වීමට දින දෙකකට පෙර පළමු වරට ධාවන පථයට පිවිසියේය. එහි නමෙහි අංක 40 එහි 40 වැනි උපන්දිනය සංකේතවත් කරයි. මෙම බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමය එහි වාර ආරම්භ කළේ Rookie Lance Stroll සහ Felipe Massa යන ධාවකයින් සමඟිනි. පුළුල් ශරීරයක්, ඉදිරිපස සහ පසුපස ෆෙන්ඩර් සහ තරබාරු ටයර් සහිත මෙම මෝටර් රථය දැන් ධාවන තරඟයකි. මොනොකොක් චැසිය කාබන් ප්‍රොක්සි සහ පැණි වද හරය සමඟ ලැමිනේට් කර ඇත, FIA බලපෑම් ප්‍රතිරෝධයට වඩා උසස්. උපරිම ඉන්ධන පරිභෝජනය 100 kg/h සහ උපරිම exhaust turbine speed 125,000 rpm, William FW40 සතුව විශ්වාසනීය එන්ජිමක් ඇති අතර එය වේගවත්ම F මෝටර් රථ ලැයිස්තුවේ අංක එකේ ස්ථානගත කර ඇත.

7. මැක්ලරන් MCL32

ෆෝමියුලා වන් හි සාර්ථකත්වය සඳහා ප්‍රසිද්ධ වූ මැක්ලරන් එහි විස්මිත කාර්ය සාධනය සඳහා සැමවිටම සිරස්තලවල සිටී. 1 දී මැක්ලරන් එහි නම වෙනස් කරමින් විශාල පියවරක් ගත්තේය. පළමු දිනයේ සිට, McLaren මෝටර් රථයේ නමෙහි MP2017 උපසර්ගය ඇත, නමුත් මෙම වසරේ McLaren විසින් MP4 වෙනුවට MCL අංකයක් ඇතුළත් කර ඇත. කිලෝග්‍රෑම් 4 ක දළ බරක් සහ ලීටර් 728 ක එන්ජිමක් සහිත McLaren MCL1.6 දැනට ලෝක මට්ටමේ ශූරයන් දෙදෙනෙකු වන Fernando Alonso සහ Stoffel Vandorn විසින් ධාවනය කරනු ලබයි. මැක්ලරන් සිය වාහන සඳහා චැසි පාලනය, බල ට්‍රේන් පාලනය, සංවේදක, දත්ත විශ්ලේෂණ, ටෙලිමෙට්‍රි සහ දත්ත එකතු කිරීම ඇතුළු බොහෝ තාක්ෂණයන් යොදා ඇත.

6. මනෝර් MRT05

මීට පෙර Marussia ලෙස හැඳින්වූ කණ්ඩායම 2016 දී නව ජීවිතයක් ආරම්භ කළ අතර නව සුවිශේෂී විශේෂාංග කිහිපයක් සමඟ Manor MRT05 යන නව නමක් ඉදිරිපත් කළේය. මෙම නව මාදිලියේ, Manor විසින් Ferrari පවර් ට්‍රේන් එකකින් මාරු වන Mercedes powertrain එකක් ඒකාබද්ධ කර ඇත. මෙම වෙනස එහි කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළේය. ඊට අමතරව, ඔහු විලියම්ස් ගියර් පෙට්ටිය, පසුපස අත්හිටුවීම, රෝද සහ තිරිංග භාවිතා කරමින් විලියම්ස් සමඟ තාක්ෂණික හවුල්කාරිත්වයකට ද ඇතුළත් විය. Manor විසින් කණ්ඩායම නියෝජනය කිරීම සඳහා තරුණ Mercedes ධාවකයා Pascal Wehrlein, ඉන්දුනීසියාවේ පළමු F1 රියදුරු Ryo Haryanto සහ ශූර Esteban Okon තෝරාගෙන ඇත. මුළු බර කිලෝග්‍රෑම් 702 ක් වන Manor එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීම සඳහා ඇලුමිනියම් තෙල්, ජලය සහ සම්ප්‍රේෂණ සිසිලන වලින් සමන්විත සිසිලන පද්ධතියක් භාවිතා කරයි.

5. Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+

මෙවර Mercedes-Benz F1 රේසිං මෝටර් රථයට නව නමක් ලබාදී තිබෙනවා. සෑම මෝටර් රථයකම EQ Power+ සහ AMG ස්ටිකර් ඇති අතර එමඟින් මර්සිඩීස් නව විදුලි මාර්ග මෝටර් රථ වෙළඳ නාමවල පැවැත්ම වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරන බව පෙන්නුම් කරයි. Mercedes F1 W08 චැසි සැලසුමේ බොහෝ වෙනස්කම් සිදු කරන අතර එහි බල ට්‍රේන් 1.6-ලීටර් turbocharged V6 එන්ජිමක් සමඟ එලෙසම පවතී. F17 W1 හි සංරචක වලින් 08% ක් පමණක් එහි පූර්වගාමියා වෙතින් ගෙන යන ලදී. මේ අනුව, මෙම Mercedes මාදිලිය උපරිම කාර්ය සාධනය සඳහා නවතම තාක්ෂණයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර එය Formula 1 ඉතිහාසයේ වේගවත්ම බවට පත් වී ඇති බව ඔබට පැවසිය හැකිය. W08 මෝටර් රථය නියෝජනය කිරීම සඳහා නැවත වරක් තුන් වතාවක් ශූර ලුවිස් හැමිල්ටන් මෙන්ම නවක වල්ටේරි බොටාස් ද තෝරා ගත්තේය.

4. C36 පිරිසිදු කරන්න

එහි රිදී සංවත්සරය සමරමින්, Sauber 36 F2017 වාරයේ තරඟ කිරීමට මෙම වසරේ C1 දියත් කළේය. දැනට Sauber මෝටර් රථ ෆෙරාරි එන්ජින් වලින් බලගන්වන නමුත් C36 යනු Ferrari එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන අවසාන මෝටර් රථය වන්නේ 2018 කන්නයේ සිට Honda එන්ජින් භාවිතා කිරීමට Sauber කණ්ඩායම ගිවිසුමක් ඇති කර ගත් බැවිනි. Sauber C36-Ferrari නව පිරිවිතර සහ නීති සමඟ පැමිණ ඇත. එහි පූර්වගාමියා වූ C35 වෙතින් ණයට ගත් එක විස්තරයක්වත් නැත. C36 ද C35 ට වඩා තරමක් විශාල ය. ඉදිරිපස සහ පසුපස ෆෙන්ඩර් වලට අමතරව, එහි ටයර් කාර්ය සාධනය උපරිම කිරීමට 25% පුළුල් වේ. මෙම මෝටර් රථය 2017 දී Markus Eriksson, Antonio Giovinazzi සහ Pascal Wehrlein විසින් රේල් පීලි මත තබා ඇත.

3. නෙළුම් E23

Lotus E23 ප්‍රථම වරට දියත් කරන ලද්දේ 2015 වසරේදීය. එතැන් සිට, එය වේගවත්ම F10 මෝටර් රථ 1 ලැයිස්තුවේ ස්ථිරව පිහිටුවා ඇත. Renault සමඟ වසර 20ක හවුල්කාරිත්වයකින් පසුව වුවද, E23 Mercedes එන්ජිමක් සමඟ පැමිණි අතර, Mercedes එන්ජිමක් සහිත එකම Lotus මෝටර් රථය බවට පත් විය. එහි පූර්වගාමියා වන E22, හොඳින් ක්‍රියා නොකළ නිසා E23 සමහර සැලසුම් අංග ඉවත් කර නව තාක්ෂණික අංග කිහිපයක් එකතු කරන ලදී, එනම් නිවුන් දළ නාසය ඉවත් කිරීම සහ Renault වෙතින් ගෙනයාමත් සමඟ නව Mercedes එන්ජිම ඒකාබද්ධ කිරීම. උසස් තත්ත්වයේ කාර්ය සාධනයක් සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථය කාබන් ෆයිබර් තහඩු ක්ලච්, පෙට්‍රෝනාස් ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරයි. මෙම මෝටර් රථය පදවන්නේ Romain Grosjean සහ Pastor Maldonado විසිනි.

2. ෆෙරාරි SF70X

දෙවන වේගවත්ම F1 මෝටර් රථය වන්නේ ලෝක ශූර සෙබස්තියන් Vettel සහ Kimi Raikonnen විසින් ධාවනය කරන ලද Ferrari SF70H ය. සෙබස්තියන් 2017 ඕස්ට්‍රේලියානු ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී දිනා ගත්තේ මෙම මෝටර් රථයෙන්. Ferrari SF70H යනු තමන්ගේම බලැති එන්ජිමක් වන ෆෙරාරි 1 භාවිතා කරන එකම ෆෝමියුලා වන් මෝටර් රථයයි. අනෙකුත් සියලුම මෝටර් රථවල මෙන්, එය පුළුල් ටයර්, පුළුල් ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් සහ පුළුල් පසුපස ෆෙන්ඩර් වලින් සමන්විත වේ. මෙම මෝටර් රථය වඩාත්ම හැඩකාර සහ සම්පූර්ණ මෝටර් රථය ලෙස පෙනෙනවා පමණක් නොව, එය වේගවත්, වේගවත් සහ විශ්වසනීය බව ඔප්පු විය.

1. Red Bull RB13

Red Bull RB13 යනු වේගවත්ම Formula 1 මෝටර් රථයයි. වේගවත්ම Formula 1 මෝටර් රථය ලෙස නිර්මාණය කර ගොඩනගා ඇති RB13 Renault හි නවතම බලගතු එන්ජිම සමන්විත වන අතර එය එහි 2016 පූර්වගාමියාට වඩා වේගවත් වේ. එහි චැසිය තනා ඇත්තේ සංයුක්ත මොනොකොක් ව්‍යුහයකින් වන අතර, Tag Heuer බල ඒකකය සම්පුර්ණයෙන්ම ආතතියට පත් වූ සාමාජිකයෙකු ලෙස දරයි. විනාඩියකට විප්ලව 15,000 6 ක උපරිම වේගයක් ඇති එහි එන්ජිම එහි වේගය වැඩි කිරීමට උපකාරී වන සිලින්ඩර වලින් සමන්විත වේ. Red Bull විසින් මෝටර් රථය පැදවීම සඳහා එම රියදුරන් යුගලය නැවත කුලියට ගෙන ඇත: Daniel Ricciardo සහ Max Verstappen.

ඉහත දැක්වෙන්නේ 10 වන විට ලෝකයේ වේගවත්ම F1 මෝටර් රථ 2022යි. F1 කාර් සාමාන්‍ය කාර් වලට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස්. එය විශිෂ්ටතම මට්ටමේ ක්‍රීඩා කාර් ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ ආශ්චර්යයකි. මෙම වාහනවල භාවිතා කර ඇති තාක්ෂණය සෑම අතින්ම අතිවිශිෂ්ටය.