ඔබ හිම වල සිරවී ඇත්නම් පිටතට යාම සඳහා උපදෙස් 10 ක්
වර්ගීකරණය නොකළ

ඔබ හිම වල සිරවී ඇත්නම් පිටතට යාම සඳහා උපදෙස් 10 ක්

මාර්ගයේ දුෂ්කර කොටසකට ඇතුළු වන විට, නතර නොකර, වේගය අඩු කරන්න, පහත් කරන්න සහ ප්‍රවේශමෙන් රිය පදවන්න. සැලකිලිමත්ව ගමන් කිරීම සලකා බැලිය යුතු සාධක කිහිපයක් අදහස් කරයි:

  • ප්‍රවාහ dens නත්වය;
  • මාර්ග තත්ත්වය;
  • දුෂ්කර දේශගුණික තත්ත්වයන්;
  • ඔබේ වාහනයේ හැකියාවන්.

නැවැත්වීමෙන් පසු, මෝටර් රථය හිමෙන් වැසී යා හැකිය, එය හෑරීමට බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත.

හිම වල හිරවෙලා කොහොමද යන්නෙ

කන්‍යා හිම මත පාරට පහර දීම, රෝදය සමඟ සෙල්ලම් කිරීම, වමට සහ දකුණට හැරීම. මෙය බිම අල්ලා ගැනීමේ හැකියාව වැඩි කරන අතර වාහනයේ පෙරළීමක් ඇති කරයි, එමඟින් මාර්ගය සමඟ රෝදවල ග්‍රහණය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. රූට් එකක රිය පැදවීමේදී, පිටතට නොපැමිණීම සඳහා සෑම විටම සුක්කානම තදින් අල්ලා ගන්න.

පරිසරය තක්සේරු කරන්න

මෝටර් රථය හිම වල සිරවී ඇත්නම්, කලබල නොවන්න - හදිසි ආලෝකය සක්‍රිය කරන්න, මෝටර් රථයෙන් බැස තත්වය තක්සේරු කරන්න. අවශ්ය නම් හදිසි ලකුණක් තබන්න. ඔබට තනිවම පිටව යා හැකි බවට වග බලා ගැනීමෙන් පසු - යන්න. එසේ නොවේ නම් - පළමුවෙන්ම, පිටාර වායුවලින් හුස්ම හිරවීම සඳහා පිටාර නළයෙන් හිම ඉවත් කරන්න.

ඔබේ මෝටර් රථයේ හිම වල සිරවී ඇත්නම් කුමක් කළ යුතුද?

රෝද වටා කුඩා ප්‍රදේශයක් ඉවත් කර, අවශ්‍ය නම්, මෝටර් රථයට යටින් හිම ඉවත් කරන්න - මෝටර් රථය "උදරයේ" එල්ලී සිටින අතරතුර, මඟ හැරීමේ තේරුමක් නැත. කම්පන පාලන පද්ධතිය සහ ස්ථායිතා පාලන පද්ධතිය අක්‍රීය කරන්න, මන්ද ඒවා හිම පතනයෙන් ඉවත්වීමට පමණක් බාධා කරනු ඇත. සැමවිටම මතක තබා ගන්න - ඔබ ඇතුළු වූ විට පිටත්ව යන්න, මන්ද දැනටමත් නිර්මාණය කර ඇති ධාවන පථය දිගේ පිටවීම පහසුය.

කම්පනය පාලනය අක්රිය කරන්න

නිවැරදි ක්‍රියා

පළමුව, යන්ත්‍රය ඉදිරිපිට ඇති ලිහිල් හිම ඉවත් කරන්න එවිට රෝදවලට නිසි කම්පනයක් ලැබෙනු ඇත. පිරිසිදු කිරීමෙන් පසුව, යන්ත්රය ඉදිරියට ධාවනය කර නැවත ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. මේ අනුව, ටයර් ත්වරණය සඳහා කුඩා මාර්ගයක් සාදනු ඇත. මෝටර් රථය ඉදිරියට සහ පසුපසට ගෙනයාම ඔබට පිටතට යාමට උපකාරී වන ගම්‍යතාවයක් ඇති කරයි. නමුත් මෙහිදී ඔබ ක්ලච් පුළුස්සා නොගැනීමට වගබලා ගත යුතුය.

ටයර් පීඩනය අඩු කිරීම

කම්පන ප්‍රදේශය වැඩි කිරීම සඳහා ඔබට ඩ්‍රයිව් රෝදවල ටයර් පීඩනය ටිකක් අඩු කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

හිම වල සිරවී ඇත්නම් ටයර් පීඩනය අඩු කරන්න

රෝද ක්ලච්

කඹයක් හෝ කේබලයක් තිබේ නම්, ඒවා ධාවක රෝද වටා තුවාල විය හැකිය, මෙය රෝදවල කම්පනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට රෝද මත කම්පන පාලන දාමයක් තැබිය හැකිය, එය දශක කිහිපයකට පෙර නිර්මාණය කරන ලද කිසිවක් සඳහා නොවේ. ඔබට රෝද, ලෑලි හෝ අතු යට තැබිය හැකි ඕනෑම දෙයක් භාවිතා කරන්න. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට බළලුන් පැටවුන් හෝ වැලි සමඟ මාර්ගය ඉසිය හැක.

යන්ත්රය මත

ඔබේ මෝටර් රථය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත නම්, ඔබට පැද්දීම අනුකරණය කර හිමෙන් පිටතට ධාවනය කළ හැකිය. "ඩ්රයිව්" සක්රිය කරන්න, මෝටර් රථය හැකිතාක් දුරට ඉදිරියට ගෙන යන්න, නවත්වන්න, තිරිංග තද කරන්න, ප්රතිවිරුද්ධ ගියර් එකට දමන්න, තිරිංග මත තබා ගන්න. ගියර් එක යෙදෙන විට, ඔබේ පාදය තිරිංගයෙන් ඉවතට ගන්න, මෘදු ලෙස ගෑස් එකතු කරන්න, ආපසු ධාවනය කරන්න. කිහිප වතාවක්ම - මේ ආකාරයෙන්, අවස්ථිති භාවය දිස් විය, එය ඔබට හිම වහල්භාවයෙන් මිදීමට උපකාරී වේ. යන්ත්රය මත, ප්රධාන දෙය වන්නේ ඉක්මන් නොවී, ලිස්සා නොයෑම සහ හදිසි චලනයන් සිදු නොකිරීමයි.

යන්ත්‍රය මත සිරවී ඇත්නම් කුමක් කළ යුතුද?

කඹයකින්

කේබලය සමඟ මෝටර් රථය එලියට අදින්නේ නම්, ඔබ ගෑස් පැඩලය සමඟ ප්‍රවේශම් විය යුතුය - මෝටර් රථය, එහි රෝද බිම අල්ලාගෙන, පිළිස්සී පනින්න. හදිසියේ චලනයන් නොකරන්න, ඔබට බම්පරය ඉරා දැමීමට හෝ ඉරා දැමූ කොක්කකින් වීදුරුව මතට යා හැකිය. එවැනි ක්‍රියා සිදු කරන විට, ආරක්ෂක උපදෙස් අනුගමනය කරන්න.

නිවැරදි ටයර් ස්ථාපනය

ශීත t තු ටයර් සමඟ ඔබේ මෝටර් රථය වෙනස් කිරීමේදී ප්‍රවේශම් වන්න. එය ටයර් සේවාවේ නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. රබර් සවිකිරීමේ දිශාව ඊතලයක් සමඟ එය මත දක්වා ඇති අතර අභ්‍යන්තර හෝ බාහිර සලකුණක් ද ඇත. මෙම සරල රීතිය තිබියදීත්, වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති ටයර් සහිත කාර් බොහෝ විට දක්නට ලැබේ.

ඔබ යන්ත්‍රයේ හිම වල සිරවී ඇත්නම් පිටතට යන ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස් 10 ක්

එකතු කිරීම

සෑම විටම ඔබ සමඟ කේබලයක් සහ කොස් රැගෙන යාම නීතියක් බවට පත් කරන්න, ශීත in තුවේ දී සවලක්. කාලගුණික තත්ත්වයන් පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ ටැංකියේ ඉන්ධන මට්ටමද බලන්න.

හිම වල සිරවී ඇත්නම් පිටතට යන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වීඩියෝ උපදෙස්

අදහස් එක් කරන්න